[发明专利]一种汽车玻璃的检测装置

说明书

本发明提供一种汽车玻璃的检测装置，涉及汽车玻璃检测技术领域，包括工作台，所述工作台顶端固定连接有支撑架，且支撑架内侧开设有贯穿孔，所述支撑架外壁固定连接有控制面板，且支撑架一侧安装有夹紧机构。本发明的有益效果是：在夹紧机构的作用下，当左边驱动电机通过线缆连接的外接电源启动且同时右边驱动电机也同时启动，且左边驱动电机驱动连接轴上齿轮进行逆时针转动同时右边驱动电机驱动连接轴上齿轮进行顺时针转动，从而使得两个齿轮底部连接的齿纹杆能够进行移动且同时使得相对的两个第一滑块上连接的L型夹板进行推动，从而使得L型夹板对其汽车玻璃进行有效夹紧，通过夹紧，可以便于测平机构对其进行准确的平衡度检测。

技术领域

本发明涉及汽车玻璃检测技术领域，具体涉及一种汽车玻璃的检测装置。

背景技术

汽车玻璃在经过生产成型，且经过裁切、打磨等工序之后匹配使用到相应的汽车上使用，每辆不同型号的汽车使用的玻璃尺寸不相同，并且对玻璃的平整度有点严格的要求。

现有的汽车玻璃的检测装置不具备对玻璃进行有效夹紧便于检测的机构，以及不具备对夹紧机构进行夹持玻璃时进行缓冲防止玻璃压坏的机构，而且不具备对玻璃的表面平衡度进行按压检测出示结果的机构，并且不具备对测平机构内的固定支撑柱与之连接柱之间进行可以拆卸更换的的机构。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车玻璃的检测装置，解决了现有的汽车玻璃的检测装置不具备对玻璃进行有效夹紧便于检测的机构，以及不具备对夹紧机构进行夹持玻璃时进行缓冲防止玻璃压坏的机构，而且不具备对玻璃的表面平衡度进行按压检测出示结果的机构，并且不具备对测平机构内的固定支撑柱与之连接柱之间进行可以拆卸更换的的机构的技术问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种汽车玻璃的检测装置，包括：工作台，所述工作台顶端固定连接有支撑架，且支撑架内侧开设有贯穿孔；

所述支撑架外壁固定连接有控制面板，且支撑架一侧安装有夹紧机构；

所述夹紧机构内侧固定连接有缓冲机构，且夹紧机构顶部安装有测平机构，所述测平机构内部连接有固定机构。

进一步，所述夹紧机构内部包括有驱动电机，且驱动电机外侧连接有连接轴，所述连接轴外部固定连接有齿轮，且齿轮底部安装有齿纹杆，所述齿纹杆一侧连接有L型夹板，且L型夹板底端固定安装有第一滑块，所述第一滑块外侧连接有滑轨，所述L型夹板外部固定连接有指示杆，且指示杆一侧安装有刻度线。

进一步，所述齿轮通过连接轴、驱动电机与工作台构成转动结构，且齿轮关于工作台的中轴线对称，所述L型夹板通过第一滑块、滑轨与工作台构成滑动结构，且工作台通过开槽与滑轨构成一体化结构。

进一步，所述缓冲机构内部包括有固定外杆，且固定外杆内壁开设有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有第二滑块，且第二滑块外部固定连接有压板，所述压板一侧连接有弹簧，且压板另一侧固定连接有活动内杆。

进一步，所述压板通过第二滑块、滑槽与固定外杆构成滑动结构，且压板通过弹簧与固定外杆构成弹性结构。

进一步，所述测平机构内部包括有电动伸缩杆，且电动伸缩杆底端连接有轴承，所述轴承外侧固定安装有固定支撑柱，且固定支撑柱外部套设有连接柱，所述连接柱底端固定安装有支撑杆，且支撑杆内部开设有内腔，所述内腔内部安装有弹性块，且弹性块底端固定连接有活动支撑柱，所述活动支撑柱底端固定安装有平衡压杆，且活动支撑柱外壁连接有第一活动轴，所述第一活动轴外部固定安装有平衡连接杆。

进一步，所述支撑杆通过电动伸缩杆与支撑架构成升降结构，且支撑杆通过内腔、弹性块、活动支撑柱与平衡压杆构成弹性结构。