[发明专利]一种具有两级减速减速器的工业机器人平台在审
申请号: | 201911019392.5 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN110640740A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 孙法君 | 申请(专利权)人: | 宁波赛朗科技有限公司 |
主分类号: | B25J9/16 | 分类号: | B25J9/16 |
代理公司: | 11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器 行星轮 曲柄轴 摆线轮 啮合 输出盘 中心轮 针轮 工业机器人控制系统 永磁同步伺服电机 动力传递路径 光耦隔离电路 两级减速机构 视觉跟踪系统 网络集成控制 智能功率控制 传感器系统 工业机器人 运动控制器 操控系统 解码电路 两级减速 旋转关节 编码器 法兰盘 自转 固连 行星 驱动 输出 | ||
1.一种具有两级减速减速器的工业机器人平台,包括工业机器人控制系统、传感器系统、操控系统、网络集成控制系统、视觉跟踪系统以及执行机构,传感器系统与工业机器人控制系统连接,
其中,工业机器人控制系统包括示教器、运动控制器,
其中,操控系统包括工控机,
其中,视觉跟踪系统包括RGB摄像机、激光扫描仪、跟踪摄像机,射频收发射装置,
其中,传感器系统包括多个六轴传感器、光学传感器、运动传感器、霍尔电流传感器,
其中,执行机构包括机械部分和电力部分,
电力部分包括编码器、解码电路、光耦隔离电路、永磁同步伺服电机、减速器以及智能功率控制模块,减速器与机械部分的旋转关节连接,减速器受运动控制器的控制,实现动作的精细化调整;
减速器为两级减速机构,包括中心轮、行星轮、行星轮、曲柄轴、摆线轮、针轮以及输出盘,减速器的动力传递路径为,动力从输入端输入,经过中心轮与行星轮啮合使行星轮自转;行星轮与曲柄轴固连,曲柄轴安装于法兰盘上;摆线轮安装于曲柄轴上,并与针轮啮合,摆线轮通过曲柄轴驱动行星轮回转,动力由与行星轮连接的输出盘输出。
2.根据权利要求1所述的一种具有两级减速减速器的工业机器人平台,其特征在于减速器的径向尺寸关系如下:
d1=d2+2(H1+h1),
其中,d1:减速器针轮直径;d2:行星轮外轮廓直径;H1:油封圈厚度;h1:针轮油封圈上方壁厚;
d2=2(a'0+0.5da2+△1+h2),
a'0:渐开线行星轮传动机构的实际中心距;da2:行星轮齿顶圆直径;△1:行星轮内孔之间的间隙;h2:行星轮壁厚;
d1=d3+2(H2+h3),
d3:行星轮外轮廓与深沟球轴承配合处直径;H2:深沟球轴承厚度;h3:针轮与深沟球轴承配合处厚度;
d3=2(a0+r曲2+H3+h4)
r曲2:曲轴与圆锥滚子轴承配合轴半径;H3:圆锥滚子轴承厚度;h4:行星轮内孔与圆锥滚子轴承配合处厚度;
d=3rrp+rfc+2a+d主2+△2+h5+△3+H5+h6+2h4
d:针轮外径;rrp:针齿半径;rfc:摆线轮齿根圆半径;a:摆线轮传动偏心距;d主2:输入轴与摆线轮内孔配合处直径;△2:摆线轮内孔与输入轴间隙;△3:摆线轮与行星轮扇形立柱配合间隙;h5、h6:摆线轮内、外径;H5:行星轮扇形立柱长度;h4:针轮外径最大处壁厚;
d4=2(a'0+d曲2+H3+h7)
d曲2:曲轴与圆锥滚子轴承配合轴宽度;H3:圆锥滚子轴承厚度;h7:法兰盘与圆锥滚子轴承配合处厚度。
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