[发明专利]一种轨道维护用捣固装置有效
申请号: | 201911021213.1 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110629604B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 燕学博;李帅兵 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨哈铁装备制造有限公司 |
主分类号: | E01B27/16 | 分类号: | E01B27/16 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 廉莹 |
地址: | 150010 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 维护 用捣固 装置 | ||
本发明公开了一种轨道维护用捣固装置,具体是一种借助偏心件驱动活动件和捣固件在嵌合件的导向下挤压道碴和增加道碴密实度,在不影响转动力矩输出的情况下还能对不同深度的道碴进行捣固的设备。包括用于与机车固定的安装件、固定在安装件上的架体、以及安装在架体上的驱动机构,所述驱动机构包括固定在安装件上的驱动件和连接驱动件输出端的捣固组件,所述捣固组件为两组,对称安装在架体的两侧,其中,捣固组件包括旋转件、套合在旋转件下部的随动件、连接随动件与旋转件的限位组件、以及连接随动件下部的往复推动组件。
技术领域
本发明涉及一种轨道设备领域,具体是一种轨道维护用捣固装置。
背景技术
在既有轨道线路大中维修作业中,常对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业,提高道床石碴的密实度,增加轨道的稳定性,消除轨道的方向偏差,左、右水平偏差和前、后高低偏差,使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求,保证列车的安全运行。
现有的捣固设备需要在轨道抬升至测量系统确定的水平位置后,再对其进行横向定位,然后采用捣镐将轨枕下的道砟压实,但是对于不同轨道的使用年限不同,其轨道坡道以及道渣厚实度均不相同,因此,此时还需要额外调整深度,针对不同道渣深度对捣固装置的高度进行调节,十分不便。
发明内容
基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处,为此本发明提供了一种轨道维护用捣固装置。
本发明通过采用如下技术方案克服以上技术问题,具体为:
一种轨道维护用捣固装置,包括用于与机车固定的安装件、固定在安装件上的架体、以及安装在架体上的驱动机构,所述驱动机构包括固定在安装件上的驱动件和连接驱动件输出端的捣固组件,所述捣固组件为两组,对称安装在架体的两侧,其中,捣固组件包括旋转件、套合在旋转件下部的随动件、连接随动件与旋转件的限位组件、以及连接随动件下部的往复推动组件。
作为本发明进一步的方案:靠近所述驱动件一侧的捣固组件中的旋转件连接在驱动件的输出端,远离驱动件一侧的捣固组件中的旋转件通过传动件连接另一侧的捣固组件中的旋转件。
作为本发明再进一步的方案:所述往复推动组件包括固定在随动件下方的偏心件、连接高度调节组件的嵌合件、以及与偏心件相连接的活动件,其中活动件上固定有捣固件。
作为本发明再进一步的方案:所述高度调节组件包括固定在架体上的固定件、套合在固定架下方的伸缩件、以及连接在伸缩件与固定件之间的调节装置。
作为本发明再进一步的方案:所述伸缩件上固定有与随动件相连接的承托件,随动件穿过承托件并与之轴承连接。
作为本发明再进一步的方案:所述调节装置为气动装置,包括固定在固定件上的气缸和活动连接在气缸下方并与伸缩件相固定的活塞杆。
作为本发明再进一步的方案:所述限位组件包括固定在旋转件上的套件和套合在套件下方并固定随动件的约束件。
作为本发明再进一步的方案:所述活动件的端部转动设置有与偏心件相贴合的连接件。
采用以上结构后,本发明相较于现有技术,具备以下优点:该装置通过一个动力件驱动两侧对称设置的旋转件同步转动,旋转件带动偏心件驱动活动件和捣固件在嵌合件的导向下挤压道碴和增加道碴密实度,实现对轨道的维护,另外,通过调节装置带动伸缩件移动,进而带动嵌合件和承托件移动,从而带动随动件和偏心件同步升降,在不影响转动力矩输出的情况下还能对不同深度的道碴进行捣固。
附图说明
图1为轨道维护用捣固装置的结构示意图。
图2为轨道维护用捣固装置中活动件和连接件的结构示意图。
图3为轨道维护用捣固装置中偏心件和活动件的俯视图。
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