[发明专利]一种容积式齿轮车载卸车泵在审
申请号: | 201911022109.4 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110671320A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 凌霓强;沈莫华;嵇伟锋;杨莹 | 申请(专利权)人: | 湖州三井低温设备有限公司 |
主分类号: | F04C2/18 | 分类号: | F04C2/18;F04C13/00;F04C15/00;F16C33/16 |
代理公司: | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人: | 沈涛 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮泵 齿轮组 齿轮 罐箱 防护罩 机械密封件 齿轮啮合 冲击载荷 电机连接 骨架油封 降低噪声 结构稳固 使用寿命 双层密封 狭小空间 液体输送 有效平衡 运输方便 直接安装 惰齿轮 联轴器 内组件 容积式 主齿轮 卸车 底座 脉动 直连 泄漏 电机 压缩 流动 | ||
1.一种容积式齿轮车载卸车泵,包括底座,其特征在于:所述底座上固定安装有齿轮泵和驱动件,所述驱动件通过连接件与齿轮泵的主轴(5)相连从而驱动主轴(5)旋转;所述齿轮泵包括主壳体(1)、齿轮端盖(2)、主轴端盖(3)和传动组件,所述主壳体(1)两端分别与齿轮端盖(2)、主轴端盖(3)固接,轴承端盖(4)密封主轴端盖(3)并使主轴(5)伸出,所述齿轮端盖(2)设有进液口,主壳体(1)表面设有出液口,所述传动组件包括主轴(5)和设于主轴(5)两侧的惰齿轮轴(6),主轴(5)上靠近齿轮端盖(2)一侧间隔设有两个主齿轮(7),两侧的惰齿轮轴(6)上设有与主齿轮(7)啮合的惰齿轮(8)。
2.根据权利要求1所述的容积式齿轮车载卸车泵,其特征在于:所述主轴端盖(3)内设有密封组件,所述密封组件包括骨架油封(9)和机械密封件(10),所述主轴(5)依次穿过机械密封件(10)和骨架油封(9),所述骨架油封(9)右侧安装有轴用弹性挡圈(11)。
3.根据权利要求1所述的容积式齿轮车载卸车泵,其特征在于:所述主轴(5)和惰齿轮轴(6)均设有滑动轴承(12)。
4.根据权利要求3所述的容积式齿轮车载卸车泵,其特征在于:所述滑动轴承(12)为碳-石墨轴承。
5.根据权利要求1所述的容积式齿轮车载卸车泵,其特征在于:所述连接件上方设有固定于底座的防护罩。
6.根据权利要求1所述的容积式齿轮车载卸车泵,其特征在于:所述驱动件为电机,所述连接件为联轴器。
7.根据权利要求1所述的容积式齿轮车载卸车泵,其特征在于:所述底座两侧设有固定部,所述固定部的表面开设有通孔。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征