[发明专利]一种考虑群体利益的道路通行模拟算法在审

专利信息
申请号: 201911022466.0 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN111079247A 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 李文航;龚建华 申请(专利权)人: 中国科学院遥感与数字地球研究所
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20
代理公司: 北京亿腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11309 代理人: 陈霁
地址: 100101 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 考虑 群体 利益 道路 通行 模拟 算法
【权利要求书】:

1.一种考虑群体利益的道路通行模拟算法,该方法包括:(1)确定道路入口线段;(2)统计通往该路口的人群及其范围;(3)计算行人在人群中的相对位置,并根据相对位置,计算道路入口上对应的目标点;(4)驱动行人向目标点行进;

其特征是:

(1)使用有宽度的路段而非“中心点”或“最近点”作为道路入口;

(2)使用人群的最大边界作为其范围;

(3)使用个体在人群中的相对位置、而非单纯考虑个体的位置,确定个体进入道路的目标点;

(4)使用通用的人群行为模型(如社会力模型),驱动行人向目标点行进,当到达目标点一定距离时,即认为到达了目标点。

2.根据权利要求,由模块(1)、(2)、(3)组成了道路入口目标点的计算架构。

3.根据权利要求,模块(4)组成了驱动行人向目标点行进的方法。

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