[发明专利]一种智能交通终端管理设备的数据处理方法及设备在审
申请号: | 201911023304.9 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110706490A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 陈加;武宝全;尹堂兵 | 申请(专利权)人: | 上海市保安服务总公司宝山区公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G06F16/51 |
代理公司: | 51251 成都三诚知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 成实;饶振浪 |
地址: | 201900 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抓拍 品牌 数据库 接收成功 发送 数据接收模块 数据通道信息 智能交通管理 智能交通终端 数据库配置 打包数据 等待平台 管理设备 接收失败 图片存储 网络连接 信息存储 数据处理 上传 推送 打包 摄像 摄像机 回复 兼容 终端 监测 分析 检查 图片 | ||
本发明公开了一种智能交通终端管理设备的数据处理方法,其旨在于解决现有智能交通管理终端无法兼容多品牌摄像机的问题,该方法包括以下步骤:启动该通道对应品牌的品牌数据接收模块根据数据库配置的数据通道信息监测相应通道的摄像,并对抓拍数据进行分析并按如下方式进行处理:抓拍信息存储至待发送数据库,抓拍图片存储至指定目录;对抓拍信息和抓拍图片进行打包;将打包数据上传至平台,并等待平台接收回复;若平台接收成功,则将待发送数据库内数据移至已发送数据库;若平台接收失败,则检查网络连接并重新推送,直至平台接收成功。
技术领域
本发明属于智能交通系统技术领域,具体是指一种智能交通终端管理设备的数据处理方法及设备。
背景技术
智能交通系统是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、微电子技术、自动控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的、实时、准确、高效的综合交通运输管理系统,智能交通终端在智能交通系统主要应用于智能感知、车辆定位、与ITS控制中心通讯、报警等多种功能场景。
现有技术中,道路智能终端(型号:iDS-TP60-12L)可混合接入普通监控用摄像机、智慧监控摄像机、卡口电子警察抓拍机、网络球机等多种前端设备,作为室外型NVR使用,并进行图片数据结构化处理。其可实现识别车辆类型、车辆颜色、车辆品牌、车牌号码、安全带、遮阳板、贴标、挂件、纸巾盒、副驾驶怀抱婴儿、危险品车辆、天窗人员状态等,可配置多种字符叠加、图片合成方式,支持1TB硬盘存储,用于图片接收存储,Web操作,完善的SDK支持,完美嵌入现有路口网络拓扑,无需进行布局改动,坚固紧凑无风扇设计,体积小巧,适合在路边机柜及抱杆机柜使用。现有道路智能终端主要存在缺陷如下:与摄像机的匹配单一,兼容性差,无法兼容多种品牌摄像机,如海康、大华等品牌只支持自身摄像机或标准协议功能,不能兼容如锐势等小众品牌摄像,从而导致了智能终端的实现灵活性差,数据抓取存在遗漏的隐患,极大地影响到了智能交通系统的整体运行。
发明内容
本发明的目的在于克服上述问题,提供一种可实现多品牌摄像机抓拍数据、图片兼容的智能交通终端管理设备的数据处理方法。
本发明的目的通过下述技术方案实现:
一种智能交通终端管理设备的数据处理方法,包括以下步骤:
(1)根据不同的品牌摄像机,数据库配置对应的数据通道信息;
(2)摄像机抓拍后,抓拍数据接收模块接收抓拍数据;
(3)根据数据库配置的数据通道信息,调用该通道对应品牌的品牌数据接收模块;
(4)抓拍数据接收模块通过数据分发模块向品牌数据接收模块分发抓拍数据;
(5)对抓拍数据进行分析并按如下方式进行处理:抓拍信息存储至待发送数据库,抓拍图片存储至指定目录;
(6)对抓拍信息和抓拍图片进行打包;
(7)将打包数据上传至平台,并等待平台接收回复;
(8)若平台接收成功,则将待发送数据库内数据移至已发送数据库;若平台接收失败,则检查网络连接并重新推送,直至平台接收成功。
进一步的,所述抓拍数据包括车道号、抓拍时间、速度、车牌号。
优选的,所述品牌数据接收模块可实现三个以上不同品牌摄像机的抓拍数据接收。
本发明还提供了一种智能交通终端管理设备,包括:
数据库,根据不同的品牌摄像机,配置对应的数据通道信息;
抓拍数据接收模块,接收抓拍数据;
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