[发明专利]一种车用燃料电池电堆状态监控系统在审
申请号: | 201911023904.5 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110752393A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 戴洪飞;邓翔;陈勇;张雷 | 申请(专利权)人: | 南京贺普科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/0432 | 分类号: | H01M8/0432;H01M8/04537;B60L58/30 |
代理公司: | 32424 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 房鑫磊 |
地址: | 210000 江苏省南京市万寿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电堆 信号处理模块 外置 辅助电源 辅助供电 数据通讯 单电池电压巡检 车用燃料电池 状态监控系统 温度场监测 供电 采集信号 冲击信号 供电模式 故障诊断 输出电流 输出方式 性能评估 正常启动 数据处理 双端口 运行时 主控机 监测 浮充 储存 传输 分析 | ||
1.一种车用燃料电池电堆状态监控系统,包括信号处理模块和与信号处理模块连接的若干个监测探针端口,其特征在于:若干个所述监测探针端口与电池电堆连通,所述信号处理模块包括电压巡检模块、输出电流监测模块、温度场监测模块和振动信号监测模块,其中,所述电压巡检模块用于监测电池电堆的电压数据,所述输出电流监测模块用于监测电池电堆的电流数据,所述温度场监测模块用于监测电池电堆的温度数据,所述振动信号监测模块用于监测电池电堆的冲击强度,所述电压巡检模块、输出电流监测模块、温度场监测模块和振动信号监测模块均通过A/D转换器与对应的监测探针端口连通用于监测电池电堆的数据。
2.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池电堆状态监控系统,其特征在于,所述电压巡检模块还包括单片机一和差分放大器,所述差分放大器与电池电堆上对应的检测探针端口连接以监测并放大电池电堆的电压,所述差分放大器与A/D转换器的数据通讯连接将监测并放大后的电池电堆的电压数据传输至A/D转换器并由A/D转换器转换后输出至电压巡检模块的单片机一进行处理。
3.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池电堆状态监控系统,其特征在于,所述输出电流检测模块包括单片机二和电流传感器,所述电流传感器与电池电堆上对应的检测探针端口连接以监测电池电堆的电流,所述电流传感器与A/D转换器的数据通讯连接将监测到的电池电堆的电流进行转换后输出至输出电流检测模块的单片机二进行处理。
4.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池电堆状态监控系统,其特征在于,所述温度场监测模块还包括单片机三和热电偶组,所述热电偶组与电池电堆上对应的检测探针端口连接以监测电池电堆的温度,所述热电偶组与A/D转换器的数据通讯连接将监测到的电池电堆的温度数据传输至A/D转换器并由A/D转换器转换后输出至温度场监测模块的单片机三进行处理。
5.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池电堆状态监控系统,其特征在于,所述振动信号监测模块还包括单片机四和三向加速度传感器,所述三向加速度传感器与电池电堆上对应的检测探针端口连接以监测电池电堆受到的冲击力数据,所述三向加速度传感器与A/D转换器的数据通讯连接将监测到的电池电堆受到的冲击力数据传输至A/D转换器并由A/D转换器转换后输出至振动信号监测模块的单片机四进行处理。
6.根据权利要求1所述的一种车用燃料电池电堆状态监控系统,其特征在于,还包括上位机和外置PC机,所述信号处理模块还具有CAN端口和485端口两种输出端口,且所述信号处理模块采用CAN端口与上位机进行数据通讯连接,同时采用485端口与外置PC机进行数据通讯连接。
7.根据权利要求6所述的一种车用燃料电池电堆状态监控系统,其特征在于,所述上位机还包括显示屏,上位机用于读取信号处理模块的电压巡检模块、输出电流监测模块、温度场监测模块和振动信号监测模块四个模块检测的到电池电堆的电压、电流、温度以及冲击力强度的数据并将读取到的数据呈现在上位机的显示屏上显示。
8.根据权利要求6所述的一种车用燃料电池电堆状态监控系统,其特征在于,所述外置PC机用于对电池电堆的性能进行评估以及对电池电堆故障进行诊断。
9.根据权利要求6所述的一种车用燃料电池电堆状态监控系统,其特征在于,还包括为信号处理模块供电的外置辅助电源,通过在上位机上操作控制外置辅助电源为信号处理模块供电。
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