[发明专利]一种新能源汽车可拆卸电池包在审

专利信息
申请号: 201911024306.X 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN110690381A 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 李昊 申请(专利权)人: 江苏汇鑫新能源汽车科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6555
代理公司: 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 代理人: 马进
地址: 221116 江苏省徐州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电池模组 导热板 分隔 导热 安装底板 安装底座 顶部安装 电池包 分隔板 等间距固定 可拆卸电池 新能源汽车 侧防护板 导热接触 电池组板 散热过程 主体内部 传递 安装头 导热条 散热块 散发 吸收 保证
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车可拆卸电池包,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)的顶部固定安装有安装底座(2),且安装底座(2)的顶部安装有电池包主体(6),所述电池包主体(6)内部的两侧皆设有电池模组(16),且电池模组(16)的内部等间距固定安装有空心分隔导热板(15),所述空心分隔导热板(15)两侧的电池模组(16)内皆通过侧防护板(17)固定安装有三组电池组板(18),所述空心分隔导热板(15)的顶部安装有与电池模组(16)固定连接的导热分隔板安装头(14);

所述电池模组(16)之间电池包主体(6)内的中央位置处设有变压器组安装座(20),且变压器组安装座(20)的中央位置处设有变压器组安装槽(21),所述变压器组安装槽(21)的内部固定安装有变压器组(22);

所述电池包主体(6)外侧的安装底座(2)上通过可拆卸安装脚板(3)固定安装有可拆卸保护罩(4),所述电池包主体(6)内变压器组安装座(20)的顶部固定安装有导热板(10),且导热板(10)的两侧皆固定安装有与导热分隔板安装头(14)固定连接的导热条(8),所述导热条(8)与导热分隔板安装头(14)通过连接柱(1401)与导热条(8)固定连接,所述导热板(10)的顶部通过连接板(13)固定安装有散热块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可拆卸电池包,其特征在于:所述变压器组(22)位置处电池包主体(6)的正面通过固定螺栓(2501)固定安装有接线板(25),且接线板(25)的正面设有三组接线头(26),接线板(25)位置处的可拆卸保护罩(4)上设有镂空孔。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可拆卸电池包,其特征在于:所述电池组板(18)内的顶部以及底部皆固定安装有电池包侧保护板(1801),且电池包侧保护板(1801)之间的电池组板(18)内设有加固填充块(1802),加固填充块(1802)的内部固定安装有圆筒形锂电池(27),所述电池组板(18)顶部以及底部的电池包侧保护板(1801)上皆设有导线通孔(1804),导线通孔(1804)内的电池包侧保护板(1801)上皆固定安装有接线座(1803),且接线座(1803)上通过导线分别与圆筒形锂电池(27)并联,所述电池组板(18)通过导线与变压器组(22)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可拆卸电池包,其特征在于:所述电池包主体(6)的外侧设有电池包主体保护壳(7),且电池包主体保护壳(7)的两侧皆固定安装有侧加固板(5),所述安装脚(19)通过嵌入安装环座(1902)嵌入安装在安装底座(2)的顶部,且安装脚(19)通过第二固定螺栓(1901)固定安装在安装底座(2)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可拆卸电池包,其特征在于:所述电池模组(16)的底部设有电池模组底板(23),且电池模组底板(23)固定安装在安装底座(2)内顶部的电池模组安装底座(24)内。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可拆卸电池包,其特征在于:所述可拆卸安装脚板(3)通过插入式安装柱(302)固定安装在安装底座(2)的顶部,且安装底座(2)的顶部设有与插入式安装柱(302)配合使用的固定安装槽(201),可拆卸安装脚板(3)的外侧固定安装有贯穿固定安装槽(201)的安装螺栓(301)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可拆卸电池包,其特征在于:所述安装底板(1)底部的两侧皆固定安装有下固定侧板(101),且下固定侧板(101)外侧的底部等间距固定安装有卡接头(102),下固定侧板(101)外侧的安装底板(1)上等间距固定安装有第一固定螺栓(103)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车可拆卸电池包,其特征在于:所述可拆卸保护罩(4)顶部的中央位置处固定安装有散热板(9),且散热板(9)的底部安装有延伸至可拆卸保护罩(4)内的导热接触板(11),导热接触板(11)与散热块(12)紧密接触。

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