[发明专利]自动送货锁柜和总成

说明书

本公开提供了“自动送货锁柜和总成”。公开了一种被配置成存储包裹的锁柜。所述锁柜包括多个可调整的储物格。所述锁柜还包括联接到所述锁柜的门。所述门被配置成在打开位置和关闭位置之间致动以提供通向所述多个可调整的储物格中的至少一个的通道。

技术领域

本公开总体上涉及一种锁柜，并且更具体地涉及一种包括一个或多个可调整的储物格和被配置成提供通向所述可调整的储物格中的至少一个的通道的门的锁柜。

背景技术

典型的锁柜送货系统包括一系列静态锁柜，该系列静态锁柜被配置成向客户提供提取其包裹的安全且可靠的方式。通常，该过程需要送货服务从分销商处提取包裹，将包裹运送到送货容纳系统，并将包裹插入到适当尺寸的锁柜中。然后通知客户包裹已递送，并向客户提供密码用于解锁适当锁柜以取出已递送的包裹。

典型的锁柜送货系统的一个问题是由静态锁柜造成的空间浪费。例如，典型的锁柜送货系统包括有限数量的锁柜，每个锁柜永久地设置有特定容积。当几乎所有锁柜装满包裹时，一些较大的锁柜常常会被用于较小的包裹，从而导致空间的低效使用。因此，需要改进如何有效地使用锁柜送货系统内的所有空间。

可以由本文公开的某些实施例来解决上述需求和/或问题中的一些或全部。

发明内容

本公开涉及一种或多种自调整锁柜，其被配置成调整锁柜的内部储物格以对应于特定包裹的尺寸和形状。例如，锁柜可以包括门和多个可调整的储物格。以此方式，当快递员递送包裹时，快递员通过手动或数字方式进行通信以指示锁柜调整内部储物格的尺寸以对应于所递送的包裹的尺寸和形状。即，可以将储物格的尺寸和形状优化到在其中存储和运输所述包裹所必需的最小空间量。当用户用自调整锁柜的正确钥匙(例如，数字的或非数字的)接近锁柜时，门可以致动以仅暴露容纳该用户的已递送包裹的特定内部储物格。在其他情况下，用户可能必须通过用户界面输入密码才能使门打开储物格。

在一些情况下，自调整锁柜可以是固定系统。如本文所使用的，术语“自调整锁柜”和“锁柜”可以互换。例如，锁柜可以被锚固在百货商店或杂货店附近的地面中，以使用户接近并获取其包裹。在其他情况下，锁柜可以设置在车辆内。例如，锁柜的门可以暴露于车辆的外部。以这种方式，车辆可以由个人或机器装载包裹，之后，车辆可以导航到用户可以在车辆外部访问锁柜的特定目的地。

在一些情况下，车辆可以包括驾驶员。在某些实施例中，车辆可以是自主车辆。在一些情况下，车辆可以是完全自主的。在其他情况下，车辆可以是远程控制的、部分自主的或手动驾驶的。车辆可以是轿车、卡车或任何其他运输车辆。在一些情况下，自主车辆可能能够导航到特定用户以递送包裹。例如，自主车辆可以配备有锁柜，所述锁柜被配置成存储在到达时用户可获取的包裹。在一些情况下，车辆可以导航到住所，用户可以接近车辆，并且用户可以打开锁柜以取出固定的包裹。在其他情况下，车辆可以到达商业地产。车辆可以导航到车辆可以递送包裹的任何商业或住宅位置。

在某些实施例中，锁柜可以包括多个可调整的储物格，所述多个可调整的储物格被配置成调整到包裹尺寸。例如，多个可调整的储物格可以包括具有多个轨道的一系列面板以及设置在面板内的一个或多个搁架。搁架可以联接到至少一个马达，所述至少一个马达被配置成致动面板内的搁架。以这种方式，所述至少一个马达可以沿着多个轨道致动搁架，以与面板形成类似于包裹尺寸的储物格。在一些情况下，多个可调整的储物格可以小于1立方英尺。在其他情况下，多个可调整的储物格可以大于1立方英尺。可调整的储物格可以是任何合适的尺寸、形状或构型。

在某些实施例中，一个或多个搁架可以沿着多个轨道朝向或远离底板(例如，远离顶板)致动。即，所述至少一个马达可以将一个或多个搁架中的一个搁架朝向底板致动到多个可调整的储物格内的静态位置。搁架、一系列面板和门可以形成锁柜的一个或多个储物格。在其他实施例中，搁架可以从底板和顶板之间致动。以这种方式，搁架可以形成一个或多个储物格与锁柜的上边界和/或下边界。