[发明专利]一种用于固定FSAE赛车转向机的焊接夹具

说明书

本发明提供了一种用于固定FSAE赛车转向机的焊接夹具，包括焊接转向耳片底板、转向机外壳、转向机外壳管、转向耳片、焊接平台；所述焊接转向耳片底板、转向机外壳、转向机外壳管及转向耳片均设置于所述焊接平台上；所述焊接转向耳片底板的中部轴对称设置有两个第一连接孔，所述转向机外壳上对称设置有两个第一连接配合孔，所述第一连接件与所述第一连接孔及第一连接配合孔固定连接实现所述转向机外壳与所述焊接转向耳片底板的固定连接；应用本技术方案可实现转向机与车架之间的误差减小。

技术领域

本发明涉及汽车工装夹具领域，具体是指一种用于固定FSAE赛车转向机的焊接夹具。

背景技术

赛车转向机的定位不仅关系到赛车的性能，而且关系到赛车的安全，因此赛车转向机的定位、安装和焊接耳片等方面都需考虑。现有赛车转向机的定位及转向耳片的焊接直接通过水平仪来进行定位和耳片焊接，因为先将转向耳片焊接，再进行转向机的定位，导致转向机与车架之间的误差较大，可能会使轮胎左右最大转角误差较大，使车手行驶过程中感受到不适。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于固定FSAE赛车转向机的焊接夹具，实现转向机与车架之间的误差减小。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种用于固定FSAE赛车转向机的焊接夹具，包括焊接转向耳片底板、转向机外壳、转向机外壳管、转向耳片、焊接平台；所述焊接转向耳片底板、转向机外壳、转向机外壳管及转向耳片均设置于所述焊接平台上；所述焊接转向耳片底板的中部轴对称设置有两个第一连接孔，所述转向机外壳上对称设置有两个第一连接配合孔，所述第一连接件与所述第一连接孔及第一连接配合孔固定连接实现所述转向机外壳与所述焊接转向耳片底板的固定连接；

所述焊接转向耳片底板的两端还分别设置有两个对称设置的第二连接孔，所述第二连接孔用于与所述转向机外壳管及所述转向耳片固定连接；

所述焊接转向耳片底板上的第一连接孔与第二连接孔之间还分别设置有对称的两个第三连接孔；每组对应的两个第三连接孔之间所在直线上设置有一个铝型材；两个铝型材之间的距离即为两组所述的第三连接孔之间的距离。

在一较佳的实施例中，所述转向机外壳管包括转向机外壳管上卡盘、转向机外壳管下卡盘；所述转向机外壳管上卡盘及转向机外壳管下卡盘上分别设置有连接通孔，所述转向耳片设置有与所述连接通过对齐设置的连接配合通孔，所述连接通孔、连接配合通孔与所述第二连接孔对齐，通过第二连接件固定实现所述转向机外壳管上卡盘、转向机外壳管下卡盘、转向耳片与焊接转向耳片底板的固定连接。

在一较佳的实施例中，还包括四个铝角码，每个所述的铝型材上设置有有两个所述的铝角码。

在一较佳的实施例中，所述第一连接孔、第一连接配合孔、第二连接孔、第三连接孔、连接通孔及连接配合通孔均为螺孔，所述第一连接件、第二连接件均为螺钉；所述焊接转向耳片底板也通过螺孔与螺钉与铝型材固定连接。

相较于现有技术，本发明的技术方案具备以下有益效果：

本发明提供了一种用于固定FSAE赛车转向机的焊接夹具，整体结构简单，制造容易，成本低，具有很好的推广价值。通过将转向机，转向耳片都安装在焊接转向耳片底板上，保证了转向机外壳距离左右焊接耳片距离一致，同时也实现了转向机与车架之间的误差减小的目的。焊接转向耳片底板可拆卸，不会额外增加整车质量。

附图说明

图1为本发明优选实施例中用于固定FSAE赛车转向机的焊接夹具的整体结构正视示意图。

图2为本发明优选实施例中用于固定FSAE赛车转向机的焊接夹具的整体结构俯视示意图。

图3为本发明优选实施例中用于固定FSAE赛车转向机的焊接夹具的整体结构爆炸图正视示意图。