[发明专利]内燃机的控制系统

权利要求书

1.一种内燃机的控制系统，其特征在于，具备：

内燃机，其具备多个汽缸；

点火装置，其设置于所述多个汽缸中的每个汽缸；以及

控制装置，其构成为按每个汽缸对所述点火装置的放电动作进行控制，

所述放电动作包括用于对汽缸内的混合气进行点火的第1放电动作、和用于生成臭氧的第2放电动作，

所述控制装置构成为还进行所述内燃机的起动控制，

所述控制装置在所述起动控制中，

将所述汽缸分类为第1或第2汽缸组，

在被分类为所述第1汽缸组的汽缸中控制所述点火装置，以使得在所述第1放电动作开始前不进行所述第2放电动作，

在被分类为所述第2汽缸组的汽缸中控制所述点火装置，以使得在所述第1放电动作开始前进行所述第2放电动作，

属于所述第1汽缸组的汽缸是该汽缸内的混合气的初次的燃烧在通过了设定于该汽缸的排气行程的终点侧的曲轴角区间之后发生的汽缸，

属于所述第2汽缸组的汽缸是该汽缸内的混合气的初次的燃烧在通过设定于该汽缸的排气行程的终点侧的曲轴角区间之前发生的汽缸，

设定于汽缸的排气行程的终点侧的曲轴角区间是以排气上止点为终点的，比该终点靠提前侧的曲轴角区间。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制系统，其特征在于，

还具备向所述多个汽缸中的每个汽缸供给燃料的喷射器，

所述控制装置构成为还进行所述内燃机的停止控制，

所述控制装置在所述停止控制中控制预定汽缸的所述点火装置及所述喷射器，以使得所述预定汽缸的活塞在设定于该预定汽缸的排气行程的终点侧的曲轴角区间停止，

所述控制装置在所述起动控制中控制所述点火装置，以使得在通过设定于所述预定汽缸的排气行程的终点侧的曲轴角区间之前，在所述预定汽缸中开始所述第1放电动作。