[发明专利]船用高效吸音板

说明书

本发明涉及一种用高效吸音板。具体说，是集吸音、隔音于一体的高效吸音板。它包括背板、面板和包边.所述背板为平板。其特点是：所述面板上均布有微孔。背板与面板间依次有蜂窝板、微孔板、隔音棉层、聚酰亚胺层，隔音棉层与聚酰亚胺层的四周间有隔离框，所述背板、蜂窝板、微孔板、隔音棉层、隔离框、聚酰亚胺层和面板的边沿通过包边连接在一起。采用这种船用高效吸音板，不仅省工、省时，还可降低安装费用。适用于船舶的机舱引擎舱和工作机组舱的舱壁和天花板上。

技术领域

本发明涉及一种吸音板。具体说，是集吸音、隔音于一体的高效吸音板。尤其适用于船舶的机舱引擎舱和工作机组舱的舱壁和天花板上。

背景技术

目前，为降低船舶的机舱引擎和工作机组运行时产生的噪音，在机舱引擎舱和工作机组舱内大都设置有吸音板和隔音板，虽然吸音板和隔音板能够降低一些噪音，但由于需要两种板材，安装起来费工、费时，安装费用较高。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种船用高效吸音板。采用这种船用高效吸音板，不仅省工、省时，还可降低安装费用。

本发明要解决的上述问题由以下技术方案实现：

本发明的用高效吸音板，包括背板、面板和包边.所述背板为平板，其特点是：所述面板上均布有微孔。背板与面板间依次有蜂窝板、微孔板、隔音棉层、聚酰亚胺层，隔音棉层与聚酰亚胺层的四周间有隔离框，所述背板、蜂窝板、微孔板、隔音棉层、隔离框、聚酰亚胺层和面板的边沿通过包边连接在一起。

其中：

所述面板和背板是钢板；

所述面板与聚酰亚胺层间有吸音膜，该吸音膜是无色透明的聚氨酯膜；

所述蜂窝板由横截面为六边形的微管呈平行状连接而成，所述微管的纵向与背板的板面相平行；

所述隔音棉层是岩棉；

所述隔离框由槽钢加工而成；

背板、蜂窝板、微孔板、隔离框、隔音棉层、聚酰亚胺层和面板间均胶合在一起。

由以上方案可以看出，由于所述面板上均布有微孔。背板与面板间依次有蜂窝板、微孔板、隔音棉层、聚酰亚胺层，隔音棉层与聚酰亚胺层的四周间有隔离框，所述背板、蜂窝板、微孔板、隔音棉层、隔离框、聚酰亚胺层和面板间胶合在一起，它们的边沿通过包边连接在一起。利用一种板材，就可兼具吸音和隔音效果。与背景技术中利用吸音板和隔音板来降低噪音相比，不仅安装时省工、省时，还可大大降低安装费用。

附图说明

图1是本发明的船用高效吸音板示意图；

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本发明的船用高效吸音板包括背板7、面板1和包边8。所述背板7为平板，其上均布有微孔。背板7与面板1间依次复合有蜂窝板6、微孔板5、隔音棉层4、聚酰亚胺层2，隔音棉层4与聚酰亚胺层2的四周间设置有隔离框，所述背板7、蜂窝板6、微孔板5、隔音棉层4、隔离框3、聚酰亚胺层2和面板1的边沿间通过包边8连接在一起。

其中，所述面板1和背板7均为钢板；所述面板1可采用不锈钢板加工而成。所述隔音棉层4是岩棉. 所述隔离框3由槽钢加工而成。

为提高吸音效果，在面板1与聚酰亚胺层2间设置有吸音膜。该吸音膜是无色透明的聚氨酯膜，其贴合在面板的背面。

所述蜂窝板6由横截面为六边形的微管呈平行状连接而成，所述微管的纵向与背板7的板面相平行。