[发明专利]一种指路牌

说明书

本发明涉及一种指路牌，包括柱体、竖直方向重量缓冲装置和横向摆动缓冲装置，所述竖直方向重量缓冲装置设置在所述柱体的底部。采用本发明能够兼顾乘坐轮椅的残疾人方便的对指路牌进行识别，同时还能防止孩童拍打撕扯指路牌或者一些素质较低人员搭晒衣物而造成的指路牌损坏，且本发明由于采用机械结构，能够可靠对指路牌发生上述状况时及时进行干预控制，比单纯的电路或电子控制更可靠，且成本更低廉。

技术领域

本发明涉及一种指路牌，具体是一种智能指路牌。属于IPC分类体系中的E01F9/00和G09F9/00。

背景技术

现代交通发展迅速，城市道路及交叉路口都设有各种交通指示牌，现有交通指示牌中，大多为单一的360度可调显示指示牌，只能指示单一的方向，少数交通指示牌，采用多方位标牌来标示方位，但是其智能化程度较低，不能进行交互式操作。

后来出现了智能交通指示牌，这些智能交通指示牌能够多方位进行旋转，并且智能程度很高，但随之面临的是自然界较为严苛的环境条件，使得交通指示牌尤其是智能交通指示牌面临刮风、雨雪等恶劣的天气条件，为此出现了具有防风、设置防护罩等功能的交通指示牌，解决了这些问题。但在现有技术中，目前智能交通指示牌的高度，一般都较高，其目视高度一般与成年人的目视高度一致，这虽然方便了成年人观察相关交通指示信息，但对于一些腿脚不便的残疾人或者已经能够识字的小学生而言，不太方便进行相关信息已的阅读，此时为了兼顾这些人阅读的指示牌的便利性会将指示牌设置的高度设置的矮一些，但申请人发现这样又会面临另一个问题，由于一些小学生正处于活泼好动的年纪，有时会主动进行“纵跳摸高”比赛，将这些指路牌作为比赛目标，助跑或者原地进行跳跃后用手拍打或扯拽，还有一些偏远地区，某些素质不好的人，将指路牌作为搭衣服或者晾衣服的架子，这些都造成的指路牌在竖直方向上承受了极大的重量，容易造成指路牌的损坏。

本发明通过国家知识产权局官网检索服务系统进行了详细检索，得到了如下现有技术，现对这些现有技术做简单介绍，以便更好的了解本发明的发明构思，展现本发明的技术优势和技术特点。

通过检索，目前有关指路牌在严苛自然环境下的技术改进，主要在强风应对，即指路牌在水平方向的受力改进上，而在竖直方向，即上述所述的两种情况，没有改进。

在现有可检索的专利中，防风指示牌的设计大概可分为加固立柱型、通风槽通风型、指示板控制型三种。

加固立柱型主要是使用改进立柱的结构和固定机构的方法。如：申请号为CN201620419959.3、名称为“一种具有缓冲风力功能的交通指示牌”的中国实用新型专利；通风槽通风型主要是利用通风槽减少指示板与风的接触面积的原理，使指示牌得到一定保护。如：申请号为CN201620187730.1、名称为“通风型交通指示牌”的中国实用新型专利；申请号为CN201620573113.5、名称为“一种防风交通指示牌”的中国实用新型专利；申请号为CN201520230665.1、名称为“一种道路指示牌”的中国实用新型专利；申请号为CN201420774351.3、名称为“防风指示牌”的中国实用新型专利。指示板控制型也是基于减少正面迎风面积的原理，但其实现方法是根据风力大小对指示板控制，减少迎风面积。其控制方法包括两种，一种是基于各类风力或风速传感器监测风力，当风力达到一定值时再控制指示板旋转，如：申请号为CN201521095225.6、名称为“一种防风交通指示牌”的中国实用新型专利，此方式控制是被动控制，旋转体与旋转轴之前是较为稳定地刚性连接，只有在接收指令之后才进行旋转。还有一种控制方式是基于风力的自动控制，例如：申请号为CN201520679347.3、名称为“一种悬挂式防风道路指示牌”的中国实用新型专利、CN205827813U公开的“一种新型防风路牌”、CN206097748U公开的“防损路牌”、CN205443998U公开的“一种自动调节方向的指路牌”，自动控制方式旋转体与旋转轴之前是不稳定地柔性连接，当风力达到一定值时，可以克服柔性连接的阻力令指示牌旋转。