[发明专利]车窗调节器及其组装方法

说明书

本发明提供一种能够简单地将润滑脂供给至滑蹄与导轨的支承部的车窗调节器及其组装方法。一种车窗调节器，其具有：导轨，其沿着车窗玻璃的驱动方向延伸；和滑动器，其安装有上述车窗玻璃并且被上述导轨沿着上述驱动方向引导，上述车窗调节器的特征在于，上述滑动器具有：滑蹄，其支承上述导轨的至少一部分；和供润滑脂注入到上述滑蹄的内部空间的润滑脂注入孔。

技术领域

本发明涉及车窗调节器及其组装方法。

背景技术

在专利文献1中，公开了一种以出厂时的处理容易且滑动器相对于导轨顺畅地动作为目的的车窗调节器向车辆的安装方法。

在专利文献1中，导轨具有与滑动器对置的主壁部、和从主壁部弯曲并朝向滑动器延伸的侧壁部。另外，滑动器具有与导轨的主壁部对置的主体部、和形成供导轨的侧壁部插通的引导槽的引导部。另外，滑动器具有涂布部，该涂布部伴随着该滑动器的上下移动而将附着于导轨的主壁部的润滑脂从该导轨的主壁部涂布于侧壁部。

专利文献1：日本特开2016-203812号公报

滑动器的引导部(引导槽)包含滑蹄，并支承作为导轨的一部分的侧壁部。这里，若使滑动器相对于导轨上下移动，则滑动器的滑蹄与作为导轨的一部分的侧壁部抵接(干涉)，其结果为，存在产生异常噪音、损伤的担忧。因此，考虑向滑蹄与导轨的支承部供给(填充、涂布)润滑脂。

然而，由于滑蹄与导轨的支承部由复杂且狭小的空间划分，因此不易使充分的量的润滑脂遍布该空间。例如，即使当出厂时在将润滑脂涂布于导轨的侧壁部的情况下，也存在搬运时润滑脂附着于作业员的手，在将多个车窗调节器层叠时某个车窗调节器的润滑脂附着于其他车窗调节器的担忧，因此在处理方式上具有改善的余地。

发明内容

本发明是基于以上的问题意识所做出的，目的在于提供能够简单地将润滑脂供给至滑蹄与导轨的支承部的车窗调节器及其组装方法。

本实施方式的车窗调节器具有：导轨，其沿车窗玻璃的驱动方向延伸；滑动器，其安装有上述车窗玻璃并且被上述导轨沿着上述驱动方向引导，上述车窗调节器的特征在于，上述滑动器具有：滑蹄，其支承上述导轨的至少一部分；和供润滑脂注入到上述滑蹄的内部空间的润滑脂注入孔。

也可以上述滑动器具有润滑脂供给部，上述润滑脂供给部将注入到上述润滑脂注入孔的上述润滑脂供给至上述滑蹄与上述导轨的支承部。

也可以上述滑蹄与上述润滑脂注入孔以使上述驱动方向的位置不同的方式被至少设置有两组。

也可以上述导轨具有：主壁部，其在车宽方向与上述滑动器对置并沿前后方向延伸；侧壁部，其从上述主壁部沿车宽方向延伸；以及分离部，其以远离上述侧壁部的方式沿前后方向延伸，上述滑蹄具有：前后方向夹持部，其从前后方向夹持上述侧壁部；和车宽方向夹持部，其从车宽方向夹持上述分离部，上述润滑脂注入孔形成为与上述前后方向夹持部连通。

也可以上述滑动器具有润滑脂塗布部，上述润滑脂塗布部使上述驱动方向的位置与上述滑蹄及上述润滑脂注入孔不同，并将润滑脂塗布于上述导轨的上述分离部。

也可以上述润滑脂塗布部以进行了弹性变形的状态抵接于上述导轨的上述分离部。

本实施方式的车窗调节器的组装方法为上述的任一项的车窗调节器的组装方法，其特征在于，具有：润滑脂注入步骤，将上述润滑脂从上述润滑脂注入孔注入到上述滑蹄的内部空间；驱动步骤，将上述滑动器相对于上述导轨沿着上述驱动方向进行驱动；以及润滑脂供给步骤，将润滑脂供给至上述滑蹄与上述导轨的支承部。

根据本发明，能够提供可以简单地将润滑脂供给至滑蹄与导轨的支承部的车窗调节器及其组装方法。

附图说明

图1是从车外侧观察本实施方式的车窗调节器的图。