[发明专利]一种交流机车驱动齿轮齿圈解体设备

权利要求书

1.一种交流机车驱动齿轮齿圈解体设备，包括移动装置和拆解集成装置，拆解集成装置设置在移动装置的上方；所述的拆解集成装置由固定板（8）、拉紧机构（2）、后脚轮组件（3）、轴承支撑组件（4）和电动扳手（10）构成，拉紧机构（2）设置在固定板（8）的左端下部，后脚轮组件（3）前后对称设置在拉紧机构（2）的两侧，轴承支撑组件（4）前后对称设置在固定板（8）的右端下部，电动扳手（10）前后对称设置在固定板（8）的右侧上部；所述的固定板（8）为水平设置的“U”型平板，在固定板（8）的左侧上面前后对称设置有安全销（11），固定板（8）的右端设置有防脱板（9）与手柄（12）；所述的防脱板（9）为孤行板，防脱板（9）设置在手柄（12）的下方，且防脱板（9）的端部与固定板（8）的端部固定连接；所述的电动扳手（10）贯穿固定板（8），在电动扳手（10）的下部左侧设置有电动扳手升降气缸（10-1）。

2.根据权利要求1所述的一种交流机车驱动齿轮齿圈解体设备，其特征是：所述的拉紧机构（2）由固定座A（2-1）、气缸B（2-2）、推拉杆（2-3）、连接轴（2-4）和拉紧轮（2-5）构成，气缸B（2-2）设置在固定座A（2-1）的左侧，推拉杆（2-3）设置在气缸B（2-2）的右侧，连接轴（2-4）垂直设置在推拉杆（2-3）的右侧，拉紧轮（2-5）设置在连接轴（2-4）的下部；所述的固定座A（2-1）为“L”型板，在固定座（2-1）的右端下方设置有耳板，连接轴（2-4）的上部通过耳板与固定座（2-1）连接；所述的连接轴（2-4）中部设置有转轴，推拉杆（2-3）的右端与连接轴（2-4）上的转轴转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种交流机车驱动齿轮齿圈解体设备，其特征是：所述的后脚轮组件（3）由固定座B（3-1）和滚动轮A（3-2）构成，滚动轮A（3-2）设置在固定座B（3-1）的内部；所述的滚动轮A（3-2）为横向设置的圆桶轮，在滚动轮A（3-2）的中部设置有水平放置的滚动轴A（3-3），滚动轴A（3-3）的两端与固定座B（3-1）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种交流机车驱动齿轮齿圈解体设备，其特征是：所述的轴承支撑组件（4）由固定座C（4-1）、滚动轮B（4-3）和定位轮（4-4）构成，定位轮（4-4）垂直均布设置在固定座C（4-1）的左侧下部，滚动轮B（4-3）设置在固定座C（4-1）的右侧内部；所述的滚动轮B（4-3）为横向设置的圆桶轮，在滚动轮B（4-3）的中部设置有水平放置的滚动轴（4-2），滚动轴（4-2）与固定座C（4-1）固定连接，所述的定位轮（4-4）中部均设置有定位轴（4-5），定位轴（4-5）与定位轮（4-4）转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种交流机车驱动齿轮齿圈解体设备，其特征是：所述的移动装置由移动小车、升降机构（1）和伸缩机构（5）构成，升降机构（1）设置在移动小车上部右侧，伸缩机构（5）设置在升降机构（1）的上部；所述的移动小车右侧设置有立板，在立板的右侧面上垂直设置有直线导轨（14）；所述的升降机构（1）由固定架（1-1）和电动伸缩缸（1-6）构成，电动伸缩缸（1-6）设置在固定架（1-1）右侧；所述的固定架（1-1）为倒置的“L”型钢架，固定架（1-1）前后对称设置在移动小车立板的右侧，在固定架（1-1）的下部设置有斜板（1-3），固定架（1-1）的左侧架体垂直设置有均布的升降滑块（1-4），并与立板上的直线导轨（14）滑动连接，固定架（1-1）的上部设置有水平导轨（1-2）；所述的电动伸缩缸（1-6）底部与小车固定连接，顶部与固定架（1-1）配合连接；所述的水平导轨（1-2）后端设置有气缸支架（1-5）与气缸A（1-7），气缸支架（1-5）与固定架（1-1）顶部固定连接，气缸A（1-7）设置在移动小车的立板顶面；所述的伸缩机构（5）由滑板（5-1）和叉板（6）构成，叉板（6）前后对称固定设置在滑板（5-1）的上部；所述的滑板（5-1）为“U”型板，滑板（5-1）的左端中部设置有与气缸A（1-7）相连的连接头，滑板（5-1）的底面设置有水平滑块（7），水平滑块（7）与与水平导轨（1-2）滑动连接；所述的叉板（6）为条形平板，在每个叉（6）上均设置有圆形销孔（13）；所述的销孔（13）为内螺纹孔。