[发明专利]一种区间分析交通指数系统在审

专利信息
申请号: 201911029625.X 申请日: 2019-10-28
公开(公告)号: CN110766945A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 邵亮;林华根;芮绍军;郑美 申请(专利权)人: 合肥安慧软件有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G06F16/22;G06F16/25;G06F16/29
代理公司: 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 代理人: 孙永智
地址: 230000 安徽省合肥市合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 交通 路况分析模块 区间分析 指数系统 大数据 接入服务模块 参考依据 分析引擎 路网结构 生成模块 实际交通 指数分析 指数算法 自动匹配 构建 路况 检索 出行 互联网
【权利要求书】:

1.一种区间分析交通指数系统,其特征在于:包括大数据检索分析引擎、区间自动匹配生成模块、Oracle数据库、路况接入服务模块、区间路况分析模块、互联网路况分析模块、web服务端和交通指数分析模块;

所述大数据检索分析引擎与区间自动匹配生成模块连接,区间自动生成模块与Oracle数据库连接,区间路况分析模块分别与大数据检索分析引擎和Oracle数据库连接,Oracle数据库分别与互联网路况分析模块连接,web服务端分别与区间路况分析模块、互联网路况分析模块和交通指数分析模块连接,所述交通指数分析模块与Oracle数据库连接,所述互联网路况分析模块与路况接入服务模块连接;

所述大数据检索分析引擎用于存储整个高速路网的过车数据,并实时接收存储、过车数据中匹配区间的关键属性;

所述区间自动匹配生成模块用于根据道路和方向定时提取当前日期的前3天的过车数据,按照号牌号码分组,按过车时间顺序,查询每辆车在同一道路同一方向上的行车轨迹数据P1,P2,P3,...,Pm,并遍历轨迹数据,分析每两条过车信息,按照起、止点位代码生成待筛选区域信息;

所述Oracle数据库用于存储筛选的区间信息,并存储Arcgis地图服务根据区间的终点与起点的经纬度,结合道路矢量数据生成区间的空间信息,并存储各区间内的区间限速值以及区间的里程数;

区间路况分析模块分别与大数据检索分析引擎和Oracle数据库连接,获取大数据检索分析引擎中实时过车数据,并结合Oracle数据库中区间的空间信息内的以固定时间段为单位计算每个区间的平均速度、区间过车数据,生成固定时间段内的区间路况信息发布至web服务端;

所述路况接入服务模块采用互联网路况接口,实时获取交通路况数据,并将接收的交通路况报文发送至互联网路况分析模块;

所述互联网路况分析模块用于接收路况接入服务模块发送的互联网路况报文,对接收的路况报文进行解析,获取道路拥堵信息以及跟新信息推送至web服务端,并道路拥堵信息保存至道路拥堵表并将保存的道路路况信息存储至Oracle数据库;

所述web服务端分别与区间路况分析模块、互联网路况分析模块和交通指数分析模块连接,用于接收区间路况分析模块生成的固定时间段内的区间路况信息、并接收互联网路况分析模块转换的道路路况信息,并将接收的区间路况信息发送至交通指数分析模块;

所述交通指数分析模块获取消息中间件中的区间路况信息,并提取Oracle数据库中的区间限速值以及区间的里程数,根据区间路况信息中的区间平均车速、各时间段内区间的交通流量、区间限速值和区间的里程数统计道路的交通指数,并将道路交通指数发送至Oracle数据库进行存储。

2.根据权利要求1所述的一种区间分析交通指数系统,其特征在于:所述筛选的区间信息包括区间里程、平均速度、区间流量和匹配率。

3.根据权利要求1所述的一种区间分析交通指数系统,其特征在于:所述区间的空间信息包括平均速度、区间流量和匹配率,平均速度在预设的速度范围内,预设的速度范围在80-120Km/h范围,区间流量指在同一时间段内区间起点和终点上过车的过车数据,匹配率是在同一段时间内区间起点和终点均有过车记录的车辆与起点或终点的断面流量的比值。

4.根据权利要求1所述的一种区间分析交通指数系统,其特征在于:所述道路交通指数的计算公式为:vf表示为第i个区间内的限速值,vi表示为第i个区间内的平均车速,表示为统计时段内通过第i个区间的交通流量,表示为第i个区间的里程数,f(x)表示为交通指数,最大为5,精确到1位小数。

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