[发明专利]一种受扭构件的加载及支座连接方法有效

专利信息
申请号: 201911029774.6 申请日: 2019-10-24
公开(公告)号: CN112709336B 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 郭满良 申请(专利权)人: 深圳市建筑设计研究总院有限公司
主分类号: E04B1/38 分类号: E04B1/38
代理公司: 广州德科知识产权代理有限公司 44381 代理人: 林玉旋;陈晓妍
地址: 518032 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 构件 加载 支座 连接 方法
【说明书】:

发明涉及结构工程技术领域,具体公开了一种受扭构件的加载及支座连接方法,包括计算受扭构件在其支座处于固定状态承受的全部荷载,将受扭构件的至少一支座采用紧固件连接、粘结连接、焊接连接、浇筑连接等任一方式由固定状态调整为可活动状态,在受扭构件上施加第一荷载,将至少一支座由可活动状态再次调整至固定状态,在受扭构件上施加第二荷载。采用上述的连接方式,使得受扭构件的可活动状态及固定状态之间的转化,操作简单方便,实用性强。基于该支座连接方式荷载分阶段施加,能够实现受扭构件部分内力的转移,使得受扭构件的内力均化,确保该受扭构件具有良好的受力变形性能和经济性。

技术领域

本发明涉及结构工程技术领域,尤其涉及一种受扭构件的加载及支座连接方法。

背景技术

传统结构中,受扭构件的支座连接,一般为两端固支,固支抗扭的连接方法主要是将构件截面的抗扭区域与支座连接,即将可作为抗扭的周边区域连接,就形成抗扭固支。

但是,工程中受扭构件的所有抗扭节点,都是一次完成,对于完成抗扭固支连接的传统抗扭构件,在荷载作用下产生的内力扭矩往往分布不均,尤其在荷载分布不对称时,从而造成受扭构件的受力变形性能和经济性不佳。

发明内容

本发明实施例公开了一种受扭构件的加载及支座连接方法,该支座连接方法操作简单方便,实用性强,基于该连接方法的荷载分阶段加载,能够均化受扭构件的内力,确保该受扭构件具有良好的受力变形性能和经济性。

为了实现上述目的,本发明实施例提供了一种受扭构件的加载及支座连接方法,该方法包括:

计算受扭构件在其支座处于固定状态承受的全部荷载;

将所述受扭构件的至少一所述支座采用第一连接方式由所述固定状态调整为可活动状态,在所述受扭构件上施加第一荷载;

将所述至少一所述支座由所述可活动状态再次调整至所述固定状态,在所述受扭构件上施加第二荷载;

其中,所述全部荷载为所述第一荷载与所述第二荷载的总和。

作为一种可选的实施方式,在本发明实施例中,所述第一连接方式为螺栓连接、粘结连接、焊接连接、浇筑连接中的任意一种。

作为一种可选的实施方式,在本发明实施例中,所述受扭构件为圆管形构件,所述受扭构件的所述至少一所述支座处于可活动状态时,所述受扭构件的所述至少一所述支座沿所述受扭构件的圆周截面可发生环向滑移。

作为一种可选的实施方式,在本发明实施例中,所述第一连接方式为紧固件连接,所述紧固件沿所述受扭构件环周设置,所述受扭构件对应所述紧固件开设有连接孔,所述可活动状态为所述紧固件暂不安装或所述紧固件伸入所述连接孔暂不拧紧的状态,所述固定状态为所述紧固件伸入所述连接孔并拧紧的状态。

作为一种可选的实施方式,在本发明实施例中,所述第一连接方式为粘结连接,所述受扭构件的所述圆周截面设有粘结面,所述可活动状态为所述粘结面未粘结的状态,所述固定状态为所述粘结面粘结的状态,或者,

所述第一连接方式为焊接连接,所述受扭构件的所述圆周截面设有焊接面,所述可活动状态为所述焊接面未焊接的状态,所述固定状态为所述焊接面焊接的状态。

作为一种可选的实施方式,在本发明实施例中,所述第一连接方式为浇筑连接,所述可活动状态为所述受扭构件未浇筑固定的状态,所述固定状态为所述受扭构件浇筑固定的状态。

作为一种可选的实施方式,在本发明实施例中,所述将所述受扭构件的至少一所述支座采用第一连接方式由所述固定状态调整为可活动状态,在所述受扭构件上施加第一荷载之前,所述方法还包括:

根据所述全部荷载,确定所述受扭构件各所述支座处于所述固定状态时的内力,且在所述全部荷载作用下,所述至少一所述支座的内力大于至少一其他所述支座的内力。

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