[发明专利]一种风斗油路燃油流量估算方法有效
申请号: | 201911030152.5 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN110748422B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 张业敏;裘云;杨锡武;卢彬;景艳艳 | 申请(专利权)人: | 北京动力机械研究所 |
主分类号: | F02C9/32 | 分类号: | F02C9/32;F02C9/28 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘二格 |
地址: | 100074*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风斗 油路 燃油 流量 估算 方法 | ||
1.一种风斗油路燃油流量估算方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:控制器回采伺服阀驱动电流Is并传送至燃油流量解算模块(5),单位mA,范围为[0mA,150mA];阀前油压传感器(3)和阀后油压传感器(4)采集伺服阀(2)的入口和出口油压,并传送至燃油流量解算模块(5);
S2:燃油流量解算模块(5)对采集到的伺服阀前后压力传感器压力信号Pep1、Pep2、Pev1、Pev2进行信号处理,处理后的压力信号Pep、Pev用于燃油流量的估算;处理方法见公式(1)、(2):
其中,Pep1、Pep2为伺服阀入口油压,单位MPa;Pev1、Pev2为伺服阀出口油压,单位MPa;
S3:计算伺服阀前后油压压差dP,计算方法见公式(3);并对dP进行限幅处理,限幅范围为[1MPa,7MPa];
dP=Pep-Pev (3)
S4:伺服阀输出燃油流量Qmf_fd(单位kg/s)表征为进出口压差dP、驱动电流Is的函数:
Qmf_fd=f(dP,Is) (4)
Qmf_fd单位kg/s;
采用多项式曲线拟合方法拟合出公式(4);
S5:将伺服阀进出口油压压差和伺服阀驱动电流代入拟合后的公式(4),实现风斗油路燃油流量的计算。
2.根据权利要求1所述的风斗油路燃油流量估算方法,其特征在于,所述步骤S4中,多项式曲线拟合方法为:基于多组伺服阀试验数据Qmf_fd、dP、Is,采用多项式曲线拟合方法拟合公式(4);按伺服阀进出口油压压差分段的方式进行拟合。
3.根据权利要求2所述的风斗油路燃油流量估算方法,其特征在于,分段的拟合方式采用分三段的方式:
当1≤dP≤2时:
Qmf=p00+p10*x+p01*y+p11*x*y+p02*y2+p12*x*y2+p03*y3 (5)
当2<dP≤5时:
Qmf=p00+p10*x+p01*y+p20*x2+p11*x*y+p02*y2+p21*x2*y+p12*x*y2+p03*y3 (6)
当5<dP≤7时:
Qmf=p00+p10*x+p01*y+p20*x2+p11*x*y+p02*y2+p21*x2*y+p12*x*y2+p03*y3 (7)
其中,x=dP,y=IS,p00、p10、p01、p20、p11、p02、p21、p12、p03为拟合参数。
4.根据权利要求3所述的风斗油路燃油流量估算方法,其特征在于,采用不少于100组的伺服阀试验数据进行拟合。
5.根据权利要求4所述的风斗油路燃油流量估算方法,其特征在于,一组拟合数据为:1≤dP≤2时,p00=0.0105,p10=-0.0017,p01=0.0005,p11=0.0005,p02=4.80×10-5,p12=7.50×10-6,p03=-2.91×10-8;2<dP≤5时,p00=-0.0045,p10=0.0067,p01=0.0006,p20=-0.0002,p11=4.32×10-4,p02=6.84×10-5,p21=-2.60×10-5,p12=8.35×10-6,p03=-3.85×10-8;5<dP≤7时,p00=-0.0086,p10=0.0018,p01=0.0003,p20=-0.0002,p11=0.0005,p02=8.98×10-5,p21=-1.713×10-6,p12=-6.93×10-5,p03=-6.40×10-8。
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