[发明专利]传动带

权利要求书

1.一种传动带，其通过被夹入至一对滑轮的滑轮槽中的多个元件在使姿态一致并被排列为环状的状态下被环状的环箍捆束从而被构成，在所述元件的正面和背面中的任意一个面上形成有以维持相互相邻的所述元件彼此的姿态的方式而相互嵌合的凸部和凹部中的一方，且在另一个面上形成有所述凸部和所述凹部中的另一方，所述传动带的特征在于，

在被架设在所述一对滑轮之间的所述传动带的弦部中的、相互相邻的所述元件彼此的所述凸部和所述凹部相互嵌合的状态下，相互相邻的所述元件彼此中的一方的元件中的所述凸部的顶端部与该凸部所嵌合的另一方的元件中的所述凹部之间的间隙中的、所述环箍的半径方向上的内侧的间隙在所述半径方向上与所述半径方向上的外侧的间隙相比而较大。

2.如权利要求1所述的传动带，其特征在于，

所述凸部的顶端部和所述凹部之间的间隙中的、所述半径方向上的内侧的间隙在所述半径方向上与所述元件的宽度方向上的间隙相比而较大。

3.如权利要求1所述的传动带，其特征在于，

所述凸部被形成为，偏向于所述凹部内的所述半径方向上的外侧而被配置。

4.如权利要求1至3中的任意一项所述的传动带，其特征在于，

所述凸部被形成为锥状，所述凸部的外周面中的所述半径方向上的内侧的外周面的倾斜角度大于所述半径方向上的外侧的外周面的倾斜角度。

5.如权利要求1至4中的任意一项所述的传动带，其特征在于，

所述元件具有：

基座部，其形成主体部分；

鞍面，其被形成于所述基座部的上端，并供所述环箍的内周面进行接触；

柱部，其在从所述鞍面起立起的状态下被设置于所述鞍面的两端部处，且所述柱部彼此之间的间隔在所述环箍的宽度以上；

钩部，其被设置于各个所述柱部上，并与所述鞍面上的所述环箍的外周面的宽度方向上的端部对置，

在所述基座部的宽度方向上的中央部处形成有所述凸部和所述凹部。