[发明专利]一种基于工作时序的NOx传感器的校验方法在审
申请号: | 201911031427.7 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN112727580A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 刘锋华;姚晶;徐赵刚;刘聪 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;G01N33/00 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 工作 时序 nox 传感器 校验 方法 | ||
本发明公开了一种基于工作时序的NOx传感器的校验方法,校验方法将NOx传感器检测单元和NOx标准气容器,并对不同浓度的NOx标准气容器测量NOx的检测浓度,通过检测浓度与标准气浓度对比,对NOx传感器的精度或误差进行校验。该方法是在NOx传感器单元工作时序的基础上利用NOx传感器单元整套组件和不同浓度校验气体校验NOx传感器的方法,方法简单易操作,校验结果准确,为NOx传感器的精度控制提供了有效的参考。
技术领域
本发明涉及传感器技术,尤其涉及一种基于工作时序的NOx传感器的校验方法。
背景技术
随着IMO组织认定的TierIII NOx排放控制区的生效,部分新造船的船用发动机须要满足TierIII排放等级。当前,船用TierIII发动机的排放实现方式,主要有两种:第一种,基于SCR的尾气后处理;第二种,基于EGR的发动机内排放控制。
第一种方式中,SCR系统配置了一套NOx传感器单元用于持续监测尾气中的NOx排放浓度。这套传感器单元对于SCR系统的可靠运行至关重要。这套单元包括NOx传感器、NOx信号处理盒、NOx检测控制模块。NOx传感器通过CAN总线与控制模块相连。
然而,这种NOx传感器经检验合格后出厂,只保证2000小时内的可靠性,2000小时之后是否可用,没有相应说明,也没有给出检验要求。因此,对于长期运行的NOx传感器的检测准确性无法保证,急需一种对NOx传感器进行性能评估的方法。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种基于工作时序的NOx传感器的校验方法,其能解决如何长时间运行的NOx传感器无法精确标定或确定其检测误差的问题。
本发明的目的采用以下技术方案实现:
一种基于工作时序的NOx传感器的校验方法,校验方法包括以下步骤:
S1、组装NOx传感器检测单元的NOx传感器、NOx信号处理盒和NOx检测控制模块,并配备电源;
S2、将NOx传感器连接至一定浓度的NOx标准气容器;
S3、接通电源,NOx传感器检测单元通电启动;
S4、等待预热时间t,将NOx检测控制模块的B3-DI1通道短接为ON信号;
S5、用万用表检测B4-DO1或B4-DO2,当检测到电压输出时,即NOx传感器达到工作温度;
S6、用万用表检测B1-AO1/B2-AO2输出电流i,按照NOx浓度与电流i对应关系转换为NOx浓度值,获得该NOx标准气容器的检测浓度;
S7、更换不同浓度的NOx标准气容器,重复步骤S2~S6,获得不同的NOx标准气对应的检测浓度;
S8、将标准气浓度与测量获得的检测浓度进行对比分析,获得NOx传感器的误差,完成校验。
优选的,在步骤S1中,电源的供电参数为24V/10A。
优选的,在步骤S6中的输出电流i范围为i=4~20mA,输出电流i与NOx浓度的对应关系为4~20mA:0~2000ppm。
优选的,所述校验方法用于船用二冲程低速柴油机SCR系统的NOx传感器的校验。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:该方法是在NOx传感器单元工作时序的基础上利用NOx传感器单元整套组件和不同浓度校验气体校验NOx传感器的方法,方法简单易操作,校验结果准确,为NOx传感器的精度控制提供了有效的参考。
附图说明
图1为NOx传感器检测单元工作时与减排控制系统的连接示意图;
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