[发明专利]一种移动式道路隔离栏

说明书

本发明公开了一种移动式道路隔离栏，包括栅栏和移动底箱，所述移动底箱位于所述栅栏底部的两端，所述移动底箱内设有行走支架，所述栅栏为长方形，所述栅栏的框架内间隔分布有竖直方向的支柱；所述行走支架底座上方的两端均设有伸缩组件，所述伸缩组件之间设有位于所述底座上的移动电机，所述移动电机与所述伸缩组件呈三角形分布，所述伸缩组件的伸缩柱包括固定在所述底座上的固定杆和固定在所述固定杆内的伸缩杆，伸缩杆的内部设有固定在移动底箱下方的支撑杆，伸缩组件的一侧还设有伸缩电机。本发明采用上述结构的一种移动式道路隔离栏，可通过快速移动实现道路隔离栅栏对交通流量合理的灵活调整，有效减缓交通压力，提高路面通行效率。

技术领域

本发明涉及隔离栏技术领域，特别是涉及一种移动式道路隔离栏。

背景技术

随着经济的发展，中国的机动化水平迅速提高，居民私家车数量大幅增长，城市道路随之而来的是交通拥堵，虽然各地均有不同的方案来针对日益拥堵的城市交通，但效果都一般，也有不少的交通专家提出智能交通的方案，但由于成本较高，一直难以普及所有道路。

目前，有的道路交通较为死板，某些道路常有某个时段，单向行驶的车辆较多，相对另一方向行驶车辆较少，造成车辆较多的一方严重堵车，而另一方却很少有车辆通行的情况，每个车道的使用率不能够得到充分的发挥。

发明内容

本发明的目的是提供一种移动式道路隔离栏，可通过快速移动实现道路隔离栅栏对交通流量合理的灵活调整，有效减缓交通压力，提高路面通行效率。

为实现上述目的，本发明提供了一种移动式道路隔离栏，包括栅栏和移动底箱，所述移动底箱位于所述栅栏底部的两端，所述移动底箱内设有行走支架，所述栅栏为方形，所述栅栏的框架内间隔分布有竖直方向的支柱，所述移动底箱的高度大于所述行走支架收起状态的水平高度；

所述行走支架底座上方的两端均设有伸缩组件，所述伸缩组件之间设有位于所述底座上的移动电机，所述移动电机与所述伸缩组件呈三角形分布，所述伸缩组件的伸缩柱包括固定在所述底座上的固定杆和固定在所述固定杆内的伸缩杆，所述伸缩杆的内部设有固定在所述移动底箱下方的支撑杆，所述伸缩组件的一侧还设有与所述伸缩杆连接的伸缩电机；

所述底座下方的两端分别设有主动轮和从动轮，所述主动轮固定在所述底座下方的固定轴两端，所述从动轮固定在所述底座下方，所述移动电机的输出轴与所述固定轴连接。

优选的，所述伸缩杆与所述固定杆的内壁结构匹配，所述固定杆包括一体结构的支撑部和限位部，所述支撑部的截面为圆形，所述限位部的截面为方形，所述限位部与所述支撑部相切，所述伸缩杆外的限位条位于所述固定杆内壁上的限位轨内。

优选的，所述栅栏的下方设有弧形连接杆，所述连接杆的两端固定在所述栅栏底部的两端。

优选的，所述栅栏两端外侧的上下方均设有螺纹孔，所述螺纹孔上设有用于连接相邻所述栅栏的连接片。

优选的，所述移动底箱上方设有位于所述栅栏下方的加强板。

优选的，所述底座上还设有控制机构，所述控制机构分别与所述移动电机、所述伸缩电机连接。

优选的，所述移动底箱的截面为等腰梯形结构。

因此，本发明采用上述结构的一种移动式道路隔离栏，可通过快速移动实现道路的灵活调整，有效减缓交通压力，提高路面通行效率。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1是本发明一种移动式道路隔离栏实施例的正视图；

图2是本发明一种移动式道路隔离栏实施例的左视图；

图3是本发明一种移动式道路隔离栏实施例的俯视图；