[发明专利]一种汽车遮光板在审
申请号: | 201911031860.0 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN110758071A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 郑知晗 | 申请(专利权)人: | 郑知晗 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401329 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋接杆 遮光板 斜角 汽车遮光板 连接套 镜片 侧接 遮挡 视线 扣接机构 配合连接 手臂部位 遮挡机构 遮光区域 嵌入的 定距 防晒 斜向 延展 镶嵌 阴影 侧面 | ||
本发明提供一种汽车遮光板,其结构包括连接套、遮光板、侧接套、旋接杆、镜片、斜角辅扩装置,连接套与旋接杆固定连接在一起,镜片通过镶嵌的方式安装在遮光板上,旋接杆通过嵌入的方式安装在遮光板侧面,侧接套与旋接杆固定连接在一起,本发明能够通过斜角遮挡机构的展开,并将其弯曲,将定距带与扣接机构配合连接,进而完成斜角辅扩装置的展开,能够通过展开后的斜向阴影,在不遮挡视线的情况下,将汽车遮光板的遮光区域从脸部朝向下方延展,并遮挡住手臂部位,能够确保充足视线的同时提高防晒的能力。
技术领域
本发明属于汽车配件领域,更具体地说,特别涉及一种汽车遮光板。
背景技术
汽车遮光板在行驶过程中,当光照充足时,能够将其掰下用来阻挡脸部阳光,进而避免阳光刺激眼睛,进而影响对前方路况的判断,属于汽车配件中较为重要的一种,在乘车出行时,一般重视护肤的都会在逆光区行驶时间汽车遮光板放下。
基于上述描述本发明人发现,现有的一种汽车遮光板主要存在以下不足,比如:
由于汽车遮光板的遮光区域主要在靠近眼睛的区域,而由于前窗的倾斜度,除去遮光板所遮挡的一部分,仍然会有一部分能够照射到,下脸区与手臂等,有限的遮挡范围,容易令下脸区与手臂晒黑,进而形成明显的辐射差异。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种汽车遮光板,以解决现有由于汽车遮光板的遮光区域主要在靠近眼睛的区域,而由于前窗的倾斜度,除去遮光板所遮挡的一部分,仍然会有一部分能够照射到,下脸区与手臂等,有限的遮挡范围,容易令下脸区与手臂晒黑,进而形成明显的辐射差异的问题。
针对现有技术的不足,本发明一种汽车遮光板的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种汽车遮光板,其结构包括连接套、遮光板、侧接套、旋接杆、镜片、斜角辅扩装置,所述连接套与旋接杆固定连接在一起,所述镜片通过镶嵌的方式安装在遮光板上,所述旋接杆通过嵌入的方式安装在遮光板侧面,所述侧接套与旋接杆固定连接在一起,所述斜角辅扩装置通过嵌入的方式安装在遮光板底端内部。
所述斜角辅扩装置包括拉条、定距带、扣接机构、斜角遮挡机构,所述拉条与斜角遮挡机构固定连接在一起,所述定距带通过嵌入的方式安装在扣接机构内部,所述斜角遮挡机构通过嵌入的方式安装在遮光板内部。
作为优选,所述扣接机构包括扣接滑片、固定导盘、滑套、定距嵌头,所述扣接滑片与滑套固定连接在一起,所述固定导盘通过嵌入的方式安装在滑套内部,所述定距嵌头插嵌在固定导盘内部左右两侧,所述扣接滑片能够上下滑动,在上滑时,能够将定距嵌头相匹配的孔槽漏出,进而令其能够嵌入,而后下滑复位时能够将其封住。
作为优选,所述斜角遮挡机构包括弹力侧带、展覆机构、内置交错杆、侧旋片、中接盘,所述弹力侧带内侧面固定安装有侧旋片,所述侧旋片通过内置交错杆与中接盘相连接,所述展覆机构固定安装在内置交错杆上,所述斜角遮挡机构依靠内置交错杆撑开,在内置交错杆之间形成的空间能够通过展开的展覆机构进行绝大部分遮挡,起到遮挡的效果。
作为优选,所述弹力侧带包括卡带、卡条、弹力套、内分弹条、柔性拉片,所述卡带设于弹力套内部,所述卡条与内分弹条固定连接在一起,所述内分弹条通过柔性拉片与弹力套固定连接在一起,所述卡带中的卡槽为固定长度,卡条在拉长后通过斜角遮挡机构受力弯曲。
作为优选,所述展覆机构包括顶凸条、翘片、套叠遮片、内接条、顶凹条,所述顶凸条与套叠遮片固定连接在一起,所述翘片设于套叠遮片内部,所述内接条与套叠遮片为一体化结构,所述顶凹条与顶凸条相匹配且对立安装。
作为优选,所述翘片包括滑块、内距约束条、连接块、弹片,所述滑块固定安装在弹片左侧,所述内距约束条与弹片固定连接在一起,所述连接块固定安装在弹片右侧。
与现有技术相比,本发明具有如下
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