[发明专利]一种单输入双输出的传动切换机构在审
申请号: | 201911032225.4 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN110630703A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 徐林森;刘磊;刘进福;陈寿起;徐鸿;程高新;石佳;韩松;徐嘉骏 | 申请(专利权)人: | 中国科学院合肥物质科学研究院 |
主分类号: | F16H3/20 | 分类号: | F16H3/20;F16H57/023;F16H63/32 |
代理公司: | 34101 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人: | 何梅生;孙琴 |
地址: | 230031 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从传动轴 主传动轴 输出轴 拨动机构 从动齿轮 主动齿轮 接合 花键套 传动 键套 拨动 传动切换机构 输出次序 输出形式 同心嵌套 转动连接 单输入 输入轴 双输出 同心的 同心轴 脱离 | ||
本发明公开了一种单输入双输出的传动切换机构,包括箱体,箱体内设有输入轴、内输出轴、外输出轴、第一传动机构、第二传动机构,内输出轴与外输出轴呈内外同心嵌套设置且相互转动连接;第一传动机构包括第一主传动轴、第一从传动轴、第一主动齿轮、第一从动齿轮、第一花键套,通过一个拨动机构拨动第一花键套从而实现第一主传动轴和第一从传动轴之间的传动接合或脱离;第二传动机构包括第二主传动轴、第二从传动轴、第二主动齿轮、第二从动齿轮、第二花键套,通过另一个拨动机构拨动第二花键套从而实现第二主传动轴和第二从传动轴之间的传动接合或脱离。本发明的优点:实现了两个同心的输出形式且能够控制两个同心轴的输出次序。
技术领域
本发明涉及传动领域,尤其涉及的是一种单输入双输出的传动切换机构。
背景技术
在机械结构设计中,传动切换机构用的较多,用于传递动力,将动力从机器的一部分传递到另一部分。现有的传动装置最多是单输入单输出的形式,但对于输出和输入的数量有限制,具有很大的局限性。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种单输入双输出的传动切换机构,以期实现两个同心的输出形式且能够控制两个同心轴的输出次序。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种单输入双输出的传动切换机构,包括箱体,所述箱体内设置有输入轴、内输出轴、外输出轴、第一传动机构、第二传动机构,所述内输出轴与外输出轴呈内外同心嵌套设置且相互转动连接,所述输入轴和外输出轴分别转动安装在箱体的左、右两个侧壁上,所述输入轴外端伸出箱体之外、内端位于箱体内并固定套装有驱动齿轮,所述外输出轴外端伸出箱体之外、内端位于箱体内并固定套装有外输出齿轮,所述内输出轴外端伸出外输出轴外端之外、内端伸出外输出轴内端之外并固定套装有内输出齿轮;
所述第一传动机构包括第一主传动轴、第一从传动轴、第一主动齿轮、第一从动齿轮、第一花键套,所述第一主传动轴和第一从传动轴的外端分别转动安装在箱体的左、有两个侧壁上,第一主传动轴和第一从传动轴内端相对接且套装有第一花键套,第一花键套分别与第一主传动轴内段和第一从传动轴内段外壁形成花键联接,通过一个拨动机构拨动第一花键套在第一主传动轴内段和第一从传动轴内段上移动,从而实现第一主传动轴和第一从传动轴之间的传动接合或脱离;所述第一主动齿轮固定套装在第一主传动轴上且与驱动齿轮相啮合,所述第一从动齿轮固定套装在第一从传动轴上且与内输出齿轮相啮合;
所述第二传动机构包括第二主传动轴、第二从传动轴、第二主动齿轮、第二从动齿轮、第二花键套,所述第二主传动轴和第二从传动轴的外端分别转动安装在箱体的左、有两个侧壁上,第二主传动轴和第二从传动轴内端相对接且套装有第二花键套,第二花键套分别与第二主传动轴内段和第二从传动轴内段外壁形成花键联接,通过另一个拨动机构拨动第二花键套在第二主传动轴内段和第二从传动轴内段上移动,从而实现第二主传动轴和第二从传动轴之间的传动接合或脱离;所述第二主动齿轮固定套装在第二主传动轴上且与驱动齿轮相啮合,所述第二从动齿轮固定套装在第二从传动轴上且与外输出齿轮相啮合。
进一步的,所述第一传动机构、第二传动机构中的拨动机构的结构形式相同,每个所述拨动机构包括螺杆、拨叉、电机,所述螺杆与第一主传动轴相平行,所述螺杆两端转动安装在箱体侧壁上,所述螺杆的一端与电机的输出轴相连接,所述第一花键套或第二花键套上分别开有环形的插槽,所述拨叉尾部螺纹套装在螺杆之外,所述拨叉前端插入第一花键套或第二花键套的插槽内,通过电机驱动螺杆转动,从而带动拨叉轴向移动,拨叉再拨动第一花键套或第二花键套轴向移动。
进一步的,所述第一传动机构中,所述第一主传动轴为内设中心孔的空心结构,所述第一从传动轴内端设有向第一主传动轴方向伸出的支撑柱,所述第一从传动轴的支撑柱伸入第一主传动轴的中心孔中,并通过轴承实现支撑柱与第一主传动轴的中心孔之间的转动连接。
进一步的,所述第一传动机构、第二传动机构分列于输入轴的前后两侧,所述拨动机构位于对应的第一传动机构或第二传动机构的下方。
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