[发明专利]一种具有车身稳定辅助的汽车安全方向盘

说明书

本发明公开了一种具有车身稳定辅助的汽车安全方向盘，包括安装底座，所述安装底座的中心处连接有转向轴，所述转向轴远离安装底座的一端上连接有元件放置件；本发明中的一种具有车身稳定辅助的汽车安全方向盘，其能够辅助初级驾驶者进行驾驶，通过振动器与灯带的设置，可以辅助提醒驾驶者在驾车转弯时的方向盘转向，使初级驾驶者能够快速的学会驾驶功能，减少交通事故的发生；通过距离传感器、红外感应器以及报警器的设置，可以提醒使用者后方车辆的行车信息，及时的给后方车辆进行让道，使得驾驶者行车更加规范；通过其他辅助系统的设置，可以使得车辆在行车时具有稳定性，易于驾驶者进行操作，同时也利于减少交通事故的发生。

技术领域

本发明涉及汽车安全技术领域，特别是涉及一种具有车身稳定辅助的汽车安全方向盘。

背景技术

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

汽车通过转动方向盘，将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。齿条推动距离越长，轮胎转动的角度就越大，车辆前倾时，发动机使两个车轮前转以保持平衡。车辆后倾时，发动机令车轮都向后转动。驾驶者操作把手控制向左或向右转向时，发动机使一个车轮比另一个转得更快，或让两个车轮分别朝相反方向转动，从而实现原地旋转。

现有的汽车方向盘中除了安全气囊缺乏相应的安全设置，对于一些初级驾驶者来说，其在倒车或者转弯时，由于对方向盘转过角度的不确定性，其不能确定方向盘是否在回正状态，不利于驾驶者进行驾驶的同时也容易发生交通事故，而且，有些驾驶者在驾驶时喜欢打开音乐，不容易听见后方车辆的鸣笛声，容易造成其他驾驶者行驶困难，提高其他驾驶者恶意行车的风险，造成交通安全事故。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有车身稳定辅助的汽车安全方向盘。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种具有车身稳定辅助的汽车安全方向盘，其能够辅助初级驾驶者进行驾驶，通过振动器与灯带的设置，可以辅助提醒驾驶者在驾车转弯时的方向盘转向，使初级驾驶者能够快速的学会驾驶功能，减少交通事故的发生；通过距离传感器、红外感应器以及报警器的设置，可以提醒使用者后方车辆的行车信息，及时的给后方车辆进行让道，使得驾驶者行车更加规范；通过其他辅助系统的设置，可以使得车辆在行车时具有稳定性，易于驾驶者进行操作，同时也利于减少交通事故的发生。

为了实现上述目的，本发明一实施例提供的技术方案如下：

一种具有车身稳定辅助的汽车安全方向盘，包括安装底座，所述安装底座的中心处连接有转向轴，所述转向轴远离安装底座的一端上连接有元件放置件，且转向轴与元件放置件之间连接有螺钉，所述元件放置件上连接有盘轮，所述元件放置件上连接有菜单选择键与音量选择键，且菜单选择键与音量选择键关于转向轴对称设置，所述元件放置件上连接有一对闪灯，所述菜单选择键、音量选择键、闪灯均位于元件放置件的同一面上，所述盘轮上连接有一对橡胶垫，所述橡胶垫内设有均匀分布的凸起，且一对所述橡胶垫之间关于转向轴对称设置，所述盘轮之间连接有灯带，且灯带设于一对橡胶垫之间，所述元件放置件内设有喇叭，所述盘轮上开凿有与橡胶垫相匹配的空腔，所述空腔内放置有振动器。

作为本发明的进一步改进，所述元件放置件内连接有转向角传感器，所述转向角传感器与转向轴连接，易于监控车轮的转向，易于将转向数据提供给初级驾驶者，使初级驾驶者驾驶起来更安全。

作为本发明的进一步改进，所述元件放置件上连接有显示器，且显示器与转向角传感器电连接，易于给驾驶者提供车辆转向信息。