[发明专利]一种基于5G的行车数据采集系统在审

专利信息
申请号: 201911032911.1 申请日: 2019-10-28
公开(公告)号: CN110806214A 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 陈启军;宗文豪;刘成菊 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: G01C21/28 分类号: G01C21/28;G01C23/00;G06Q20/06;G06Q20/12;G06Q30/06
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 翁惠瑜
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 行车 数据 采集 系统
【权利要求书】:

1.一种基于5G的行车数据采集系统,其特征在于,所述数据采集系统包括:

车载端子系统,用于获取各用户车辆上的行车信息;

路边单元子系统,用于获取并存储车载端子系统中的行车信息;

应用端子系统,用于根据数据需求方的请求,获取路边单元子系统存储的行车信息;

所述路边单元子系统分别与车载端子系统和应用端子系统通过5G通信连接,所述车载端子系统设置在用户车辆上,所述路边单元子系统设置在数据采集区域中,该数据采集区域为预先建立的待采集数据的地理区域。

2.根据权利要求1所述的一种基于5G的行车数据采集系统,其特征在于,所述路边单元子系统包括多个路边单元,所述数据采集区域划分为多个数据采集片区,每个数据采集片区均设有所述路边单元,使得所有的数据采集片区均被路边单元子系统的无线通信范围覆盖,所述路边单元用于在对应的数据采集片区中接收并存储车载端子系统传输的用户车辆上的行车信息。

3.根据权利要求2所述的一种基于5G的行车数据采集系统,其特征在于,每个所述路边单元中均设有数据存储模块和数据备份模块,所述数据存储模块,用于存储该路边单元自身获取的行车信息,所述数据备份模块,用于随机备份其他的路边单元存储的行车信息,并向被备份的路边单元传输自身的索引信息。

4.根据权利要求3所述的一种基于5G的行车数据采集系统,其特征在于,每个所述路边单元中还设有数据校验模块,该数据校验模块用于在应用端子系统获取一数据采集片区的行车信息时,通过该数据采集片区对应路边单元存储的索引信息,获取其他路边单元备份的该数据采集片区的行车信息,从而进行校验。

5.根据权利要求1所述的一种基于5G的行车数据采集系统,其特征在于,所述车载端子系统包括多个车载端,所述车载端设置在用户车辆上,所述车载端用于获取并传输用户车辆上的行车信息。

6.根据权利要求5所述的一种基于5G的行车数据采集系统,其特征在于,所述行车信息包括图像信息、车速信息、方向盘转角信息、轮速信息和低精度GPS信息。

7.根据权利要求5所述的一种基于5G的行车数据采集系统,其特征在于,所述车载端包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达和高精度GPS。

8.根据权利要求1所述的一种基于5G的行车数据采集系统,其特征在于,所述数据采集系统还包括市场端子系统,该市场端子系统包括设置在车载端子系统中的用户市场端、设置在路边单元子系统中的代币生成端,以及设置在应用端子系统中的数据需求市场端,所述用户市场端分别与代币生成端和数据需求市场端间通过5G通信连接,

所述用户市场端,用于通过向路边单元子系统上传用户车辆上的行车信息,获取代币,通过向数据需求市场端传输代币以获取商品或服务;

所述代币生成端,用于生成代币,基于数据量、用户种类和数据质量,确定用户市场端上传的行车信息换取的代币数量,根据用户市场端上传的行车信息传输代币;

所述数据需求市场端,用于从用户市场端获取代币,通过支付代币获取用户市场端上传到路边单元子系统的用户车辆上的行车信息。

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