[发明专利]自行停放的车辆故障警示牌的外壳组件在审
申请号: | 201911033035.4 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN110599925A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南京北凌网络科技有限公司 |
主分类号: | G09F13/16 | 分类号: | G09F13/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211135 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆故障警示牌 停放 外壳组件 灯体外壳 发光部件 功能实现 反射面 电控 传感 配合 | ||
本发明公开了自行停放的车辆故障警示牌的外壳组件,具体涉及自行停放的车辆故障警示牌的外壳组件的结构设计。包括反射面、灯体外壳、T型底座。本发明的有益效果是,与自行停放的车辆故障警示牌的电控、传感、发光部件配合,以满足其功能实现的需要。
技术领域
本发明公开了自行停放的车辆故障警示牌的外壳组件,具体涉及自行停放的车辆故障警示牌的外壳组件的结构设计。
背景技术
自行停放的车辆故障警示牌能够自行测定行程,并对后方车辆发出闪烁的光线以提醒后方车辆注意避让。不需要驾驶人去设置摆放警示标志,能够减少人员和财产损失。为了达到这样的功效,需要对自行停放的车辆故障警示牌的外壳组件进行结构设计,以满足其功能实现的需要。
发明内容
为解决以上不足,本发明公开了自行停放的车辆故障警示牌的外壳组件。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
本发明公开了自行停放的车辆故障警示牌的外壳组件,其特征在于:包括反射面、灯体外壳、T型底座;所述反射面用于反射光线,通过卡扣结构及螺丝与灯体外壳联接;所述灯体外壳用于安装灯板;所述T型底座内部空腔用于放置电器件,与灯体外壳通过搭扣联接。
以上任一方案优选的是,所述反射面,有表面光滑的光学楞槽,增强反射光,与灯板对应位置为透明色,用于透射光线。
以上任一方案优选的是,所述灯体外壳呈三角形状,底边右侧有两个搭扣凸起,用于安装搭扣,并和T型座横杆右侧面搭扣镂空契合,完成安装后,搭扣凸起表面与T型座横杆右侧面处在同一平面。
以上任一方案优选的是,所述灯体外壳,底边中间位置有工字状凸起,工字状凸起两侧凹陷部分与T型座结合处契合,另外工字状凸起右侧面留有灯板集束镂空用于串接导线接头。
以上任一方案优选的是,所述T型底座,横杆两端和垂直杆末端留有轴承镂空用于安装轮轴,横杆前侧面有部分镂空,使剩余部分不遮挡灯板的透光位置。
以上任一方案优选的是,所述T型底座,内部空腔底面有控制器固定柱,用来固定控制器,控制器正上方有按键镂空用来安装按键。
以上任一方案优选的是,所述T型底座,垂直杆下表面,控制器固定柱右方,留有光电位移传感器探测口,用于传感器进行探测。
本发明的有益效果是,与自行停放的车辆故障警示牌的电控、传感、发光部件配合,以满足其功能实现的需要。
附图说明
图1 是自行停放的车辆故障警示牌的外壳组件的示意图;
图1中标记1是反射面,标记2是灯体外壳,标记3是T型底座,标记201是搭扣凸起,标记202是工字状凸起,标记301是按键镂空,标记302是光电位移传感器探测口。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明,在此本发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明, 但并不作为对本发明的限定。
实施例:
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