[发明专利]子母载具在审
申请号: | 201911033822.9 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN110745189A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 余文香 | 申请(专利权)人: | 余文香 |
主分类号: | B62D47/00 | 分类号: | B62D47/00;B62K17/00;B62K11/00;B63B3/08 |
代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 400050 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载具 锁具 子母 汽车技术领域 可拆卸连接 出行 可开闭式 空间需求 灵活调整 运输需求 出入口 可拆卸 灵活的 平台化 无缝化 锁定 交通 | ||
本发明涉及汽车技术领域,公开了一种子母载具,包括:子载具和母载具,还包括:子母锁具,所述子母锁具包括:设置在母载具上的母锁具和设置在子载具上的子锁具,所述母锁具和子锁具可拆卸连接,用于将子载具可拆卸地固定在母载具上,所述母载具上设有用于子载具进出的可开闭式出入口。本发明中,子载具能够在母载具中快速灵活的锁定和解锁,从而达到了母载具内部空间快速、灵活调整的效果,能够满足越发多样的空间需求和运输需求以及出行的平台化需求。极大地提高出行过程的满足度,并实现无缝化交通方案。
技术领域
本发明涉及交通运输技术领域,特别涉及一种子母载具。
背景技术
子母载具是一种母载具厢内中设有子载具(有独立的动力和驾驶系统)的组合型载具,其子载具在不使用时是固定在母载具内,需要使用时可以从母载具上拆卸下来单独使用。在多人同时出行时,直接驾驶母载具上路,在单个人出行时驾驶子载具上路,不仅在一定程度上缓解了交通拥堵,而且母载具在行驶过程中,子载具也可以脱离母载具,去往不同的目的地,使用更加灵活。
但目前的解决方案涉及如下问题:
第一,子母车的母车内部只有特殊位置能容纳1~2辆子车,且母车厢内部空间相较传统车厢内部变动大,且无法快速、灵活调整,因此难以快速推广,也难以满足越发多样的空间需求、运输和多功能需求。
第二,现有的小型子载具受限于其体积等因素,难以同时兼顾各类运输需求(如:兼具续航长、体积小、速度快、负载大、安全等)及多功能等需求,从而导致功能单一,因此需求满足度较低,且当前子载具(如:折叠自行车等)。
第三,当前众多小型子载具因无法竖直固定(如:电动摩托、自行车、平衡车等)等问题,用户难以将其作为户外活动的座位,因此难有成为户外活动平台的基础。这也导致其在母载具中无法继续承载用户,占用了更多乘车面积。且其功能局限于中短途交通工具,也会在完成运输任务之后成为累赘。而基于第二、第三点原因也导致了小型载具覆盖面不足带来的休闲活动空间的极大的局限。
第四,当前公交出行因涉及换乘、绕远等因素,降低了公交出行的效率,尤其是短途出行的效率。
发明内容
本发明提出一种子母载具,以解决上述技术问题,本发明的子母载具包括:子载具和母载具,还包括:子母锁具,所述子母锁具包括:设置在母载具上的母锁具和设置在子载具上的子锁具,所述母锁具和子锁具可拆卸连接,用于将子载具可拆卸地固定在母载具上,所述母载具上设有用于子载具进出的可开闭式出入口。
其中,所述母锁具可旋转或可折叠地安装在母载具厢内地面,所述母载具厢内地面下设有用于容纳所述母锁具的容纳空间。
其中,所述容纳空间开口的两端均设有挡板。
其中,所述母载具地面设有用于引导子锁具和母锁具定位连接的引导标识。
其中,所述子载具设有雷达、识别所述引导标识以提取自动驾驶轨迹信号的摄像头中的至少一种。
其中,所述母载具厢内地面下方设有的旋转台,所述母锁具可旋转或可折叠地安装在所述旋转台上。
其中,所述母锁具上设有锁孔,子锁具上设有插入所述锁孔并锁止的锁头。
其中,所述锁孔的插入端设有向外的扩口斜面,所述锁头的插入端设有倒角斜面。
其中,子载具和母载具内部分别设有数据传输模块、充电模块、车载电脑、电子驱蚊器、固定结构中的至少一种。
其中,所述母载具顶部为可开闭结构,母载具内部设有用于将子载具顶升的升降台。
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