[发明专利]一种飞行器机体发光系统

说明书

本发明提供了一种飞行器机体发光系统。主要包括机体发光操纵单元、机体发光电源管理器、飞行控制计算机、光传感器、发光涂层块。其中，发光涂层块包括发光区和电路区，由机体发光电源管理器进行供电，驱使电致发光涂层发光；机体发光操纵单元进行发光系统工作模式和发光控制方案的切换控制；飞行控制计算机按照预先设定的程序确定发光控制方案，通过机体发光电源管理器进行供电控制。本发明实施方便、对气动外形影响很小、能够适应各种不规则机体外形，且发光图案可设计、发光特性可调、发光控制方案可实时切换。

技术领域

本发明属飞行器技术领域，具体涉及一种飞行器机体发光系统。

背景技术

随着航空航天技术的发展，飞机、飞艇、气球、卫星等飞行器已广泛应用于民用与军事领域。飞行器机体以特定的颜色、亮度、图案进行发光，或进行颜色、亮度、图案的变换，或规律性的闪烁，可用于自身的识别、视觉隐身、信息传递、广告宣传、飞行表演等。

目前，各类飞行器主要通过安装数量有限的各种灯具进行发光，应用范围仅限于飞行器自身的识别，也有部分小型飞行器在机体上使用LED发光灯、电致发光膜、荧光漆等进行发光，进行表演。但是，LED发光灯为点光源，安装于飞行器外部影响机体气动外形，安装于飞行器内部占用空间，且要求机体透明，在机体上大范围使用安装也不方便；电致发光膜对机体表面形状平整的外形可以铺贴，但是对于不规则的飞行器机体外形则难以应用；荧光漆可大范围使用，但其亮度低，发光特性也不可控，应用限制较多。这些因素都限制飞行器机体发光的应用。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种飞行器机体发光系统。本发明实施方便、对气动外形影响很小、能够适应各种不规则机体外形，且发光图案可设计、(亮度、闪烁规律等)发光特性可调、发光控制方案可实时切换。

一种飞行器机体发光系统，主要包括机体发光操纵单元、机体发光电源管理器、飞行控制计算机、光传感器、发光涂层块，其特征在于：所述的发光涂层块包括发光区和电路区，发光区包括喷涂在飞行器机体指定部件上的电致发光涂层，电路区包括电路区包括线路连接区、正负极隔离区、正极和负极，由机体发光电源管理器进行供电，驱使电致发光涂层发光；机体发光操纵单元进行发光系统开启、关闭，以及工作模式和发光控制方案的切换控制；飞行控制计算机根据光传感器测量的光照强度和机体发光操纵单元的控制指令，按照预先设定的程序确定发光控制方案，通过机体发光电源管理器进行供电控制。

所述的发光涂层块的电路区正负极位于机体外部，向机体内打接线孔，通过平头空柄钉与电缆连接，平头空柄钉空柄内焊接电缆，平头空柄钉与电缆连接处，以及平头空柄钉钉柄外裹绝缘保护套，钉头下表面和电路区正负极涂导电胶，平头空柄钉插入接线孔后钉头下表面和电路区正负极完成粘接；所述平头空柄钉钉头厚度小于1mm，钉柄中空。

所述的发光涂层块的发光区可以喷涂为任意形状，且每个发光区可以喷涂不同颜色的电致发光涂料。

对于有人飞行器，所述的机体发光操纵单元集成于飞行器飞行管理系统操作平台；对于无人飞行器，所述的机体发光操纵单元集成于地面站操作平台。

所述的飞行控制计算机，存储有发光功能开启、发光功能关闭、发光控制方案对应的供电控制信息，将发光控制指令转换为供电控制指令。

系统包括自主发光和人工操纵发光两种模式，所述的自主发光模式通过光传感器光照强度测量值与设定的各自主发光方案光照强度的触发范围进行的比较，确定自主发光方案；所述的人工操纵发光模式是通过机体发光操纵单元开启或关闭发光功能或按照特定方案进行发光控制。

所述的发光区的电致发光涂层喷涂于飞行器机体下表面和侧面，且采用与晴天天空相近的淡蓝色电致发光涂料，飞行控制计算机根据光传感器测得的光照强度对机体发光电源管理器进行供电控制，使各发光区的发光照射强度和环境光照强度相同，大幅降低飞行器与天空背景的对比度，实现飞行器视觉隐身效果。