[发明专利]桅柱升降实时防偏摆系统有效
申请号: | 201911033886.9 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN110775865B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 陈建平;朱思爱;应怀正;陈硕 | 申请(专利权)人: | 杭州赛奇机械股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 胡龙祥 |
地址: | 310015 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 实时 防偏摆 系统 | ||
本发明公开了一种桅柱升降实时防偏摆系统,属于桅柱式升降工作平台,现有桅柱顶部加装水平延伸的部件或者可水平伸出起吊部件时导致桅柱自身偏摆量过大,本发明为桅柱配置钢丝绳,钢丝绳的两端相对于底架固定,钢丝绳的中间部分经滑轮依次绕过桅柱节的上下两端,钢丝绳上作用有预紧装置;通过预紧装置赋予钢丝绳一定的预紧力,由于桅柱在上升的过程中仍会存在一定的偏摆量,导致钢丝绳越来越紧,钢丝绳拉力随之增大,并且该拉力产生的力矩与桅柱偏摆的方向相反,起到平衡作用,实时预防桅柱升降的偏摆。
技术领域
本发明属于桅柱式升降工作平台,具体涉及一种桅柱升降实时防偏摆系统。
背景技术
桅柱式升降工作平台是由一组或多组桅柱组合而成的升降平台,主要功能是实现垂直上下。由于功能的需求,要在桅柱的顶部加装水平延伸的部件或者可水平伸出起吊部件。这样对于桅柱升降系统就会出现较大的偏载荷,从而导致桅柱自身偏摆量过大,或者作用于桅柱的侧向力过大导致桅柱结构的破坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有桅柱顶部加装水平延伸的部件或者可水平伸出起吊部件时导致桅柱自身偏摆量过大的缺陷,提供一种桅柱升降实时防偏摆系统。
为达到上述目的,本发明的桅柱升降实时防偏摆系统,包括由桅柱节依次伸缩组成的桅柱,所述桅柱的首节桅柱节固定于底架,所述首节桅柱节之外的所有桅柱节均同步相对于前一桅柱节伸缩(升高或者下降),其特征是:为所述桅柱配置有钢丝绳,所述钢丝绳的两端相对于底架固定,所述钢丝绳的中间部分经滑轮依次绕过桅柱节的上下两端,所述的钢丝绳上作用有预紧装置。
作为优选技术手段:所述钢丝绳的一端绕过所述末节桅柱节上端的滑轮固定在底架上,所述钢丝绳的另一端固定于所述首节桅柱节。
作为优选技术手段:所述首节桅柱节之外的所有桅柱节的上下两端均设滑轮。
作为优选技术手段:所有位于桅柱节上端的滑轮方向一致,所有位于桅柱节下端的滑轮方向一致,桅柱节上端的滑轮方向与位于桅柱节下端的滑轮方向垂直。
作为优选技术手段:所述预紧装置为调节螺杆,所述调节螺杆的一端配置有调节螺母,所述调节螺杆的另一端与所述钢丝绳的一端连接。
作为优选技术手段:所述预紧装置为压设在所述钢丝绳上的张紧器。
作为优选技术手段:为所述的钢丝绳配置重量限制器。
本发明为桅柱配置钢丝绳,钢丝绳的两端相对于底架固定,钢丝绳的中间部分经滑轮依次绕过桅柱节的上下两端,钢丝绳上作用有预紧装置;通过预紧装置赋予钢丝绳一定的预紧力,由于桅柱在上升的过程中仍会存在一定的偏摆量,导致钢丝绳越来越紧,钢丝绳拉力随之增大,并且该拉力产生的力矩与桅柱偏摆的方向相反,起到平衡作用,实时预防桅柱升降的偏摆。
附图说明
图1为本发明桅柱升降实时防偏摆系统的一个示意图;
图2为图1中最上两节桅柱节的放大示意图;
图3为图1中的桅柱缩合状态示意图;
图4为图3中的A部放大图;
图5为图3中的B部放大图;
图中标号说明:
01-桅柱,11-首节桅柱节,12-末节桅柱节,13-连接架;
02-底架;
03-作业平台;
04-钢丝绳;
05-滑轮;
06-调节螺杆;
07-重量限制器。
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