[发明专利]一种物流用分拨包回收处理装置有效
申请号: | 201911033896.2 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN110937388B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海申雪供应链管理有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G11/02;B65G47/04;B65G43/08;B65G47/82;B65G47/248;B30B9/30 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 刘美莲;谢绪宁 |
地址: | 201799 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 分拨 回收 处理 装置 | ||
1.一种物流用分拨包回收处理装置,包括底板(1)、控制屏(2)和传送带(3),其特征在于,还包括纸箱分压装置(4)、翻面装置(5)、工作间(6)、扫码仪(7)、摄像头(8)、快递自动取放装置(9)、推臂(10)和滑道(11);底板(1)顶左侧与控制屏(2)相连接;底板(1)顶中部与传送带(3)相连接;底板(1)顶中左侧与纸箱分压装置(4)相连接;底板(1)顶中部右侧设置有翻面装置(5);底板(1)顶中部左侧设置有工作间(6),并且工作间(6)内部与纸箱分压装置(4)相连接;传送带(3)顶中部上方设置有扫码仪(7);传送带(3)顶中部上方设置有摄像头(8),并且摄像头(8)位于扫码仪(7)左上方;传送带(3)顶端右侧与推臂(10)相连接;工作间(6)顶端与快递自动取放装置(9)相连接;工作间(6)右中部与滑道(11)相连接;
纸箱分压装置(4)包括第一传动轮(401)、第一平齿轮(402)、第二传动轮(403)、第二平齿轮(404)、第三传动轮(405)、第三平齿轮(406)、第四传动轮(407)、第四平齿轮(408)、第五平齿轮(409)、第五传动轮(4010)、第六传动轮(4011)、第一斜齿轮(4012)、第二斜齿轮(4013)、第一丝杆(4014)、第一弯折推杆(4015)、第六平齿轮(4016)、第七传动轮(4017)、第八传动轮(4018)、第三斜齿轮(4019)、第四斜齿轮(4020)、第二丝杆(4021)、第二弯折推杆(4022)和纸箱切分装置(4023);第一传动轮(401)后端轴心与第一平齿轮(402)相连接;第一传动轮(401)外表面顶部与第二传动轮(403)进行传动连接;第一平齿轮(402)外表面左下侧与纸箱切分装置(4023)相连接;第一平齿轮(402)下方设置有第六平齿轮(4016);第二传动轮(403)后端轴心与第二平齿轮(404)相连接;第二传动轮(403)外表面左侧与第三传动轮(405)进行传动连接;第三传动轮(405)后端轴心与第三平齿轮(406)相连接;第三传动轮(405)外表面底部与第四传动轮(407)进行传动连接;第四传动轮(407)后端轴心与第四平齿轮(408)相连接,并且第四平齿轮(408)外表面右下侧与纸箱切分装置(4023)相连接;第四平齿轮(408)下方设置有第五平齿轮(409);第五平齿轮(409)前端轴心与第五传动轮(4010)进行传动连接;第五传动轮(4010)外表面左下侧与第六传动轮(4011)进行传动连接;第六传动轮(4011)后端轴心与第一斜齿轮(4012)进行传动连接;第一斜齿轮(4012)外表面底部与第二斜齿轮(4013)相互啮合;第二斜齿轮(4013)右侧与第一丝杆(4014)相互插接;第一丝杆(4014)外表面中部与第一弯折推杆(4015)进行传动连接;第六平齿轮(4016)前端轴心与第七传动轮(4017)进行传动连接;第七传动轮(4017)外表面右下侧与第八传动轮(4018)进行传动连接;第八传动轮(4018)后端轴心与第三斜齿轮(4019)进行传动连接;第三斜齿轮(4019)外表面底部与第四斜齿轮(4020)相互啮合;第四斜齿轮(4020)左侧与第二丝杆(4021)外表面中左部与第二弯折推杆(4022)进行传动连接;纸箱切分装置(4023)底端与底板(1)相连接。
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