[发明专利]舱门限位组件及具有其的航空航天设备

说明书

本发明提供了一种舱门限位组件及具有其的航空航天设备。舱门限位组件包括：主体，设置有端框；舱门组件，可转动地安装在端框的第一侧，舱门组件包括舱门和设置在舱门上的锁定组件，舱门具有将端框的端口扣盖上的关门位置和将端框的端口打开的开门位置；弹性元件，安装在舱门和端框之间以使舱门从关门位置切换至开门位置；限位缓冲机构，包括限位组件和缓冲组件，缓冲组件位于限位组件的顶部，舱门打开至预定角度时，锁定组件与限位组件配合连接，并在缓冲组件的限定下锁紧在预定角度处。本发明能够有效防止舱门反弹或者限位失效的问题出现，能够实现分离装置中舱门的打开与防反弹，此结构也适用于其它小型的含舱门的装置中。

技术领域

本发明涉及航空航天产品技术领域，具体而言，涉及一种舱门限位组件及具有其的航空航天设备。

背景技术

舱门的限位结构，一般在含有舱门的装置中使用，其主要功能是：限制舱门打开的最大角度，防止舱门打开后的反弹现象。

现有的一些防止舱门打开后反弹的机构如下：

在舱门背面及挡板上安装限位装置，实现舱门打开到位后即锁定，使得其舱门不再反弹。

采用锁紧销、片簧机构，锁紧销通过撞击进入片簧的圆孔内便可实现舱门的锁定。

在舱门侧壁安装限位销，配合压缩弹簧工作，在舱门打开一定角度后，通过限位槽实现限位功能。

现有的部分防舱门反弹机构，多数冲击较大、易受坏境影响，在舱门反弹力较大时，结构容易失效。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种舱门限位组件及具有其的航空航天设备，以解决现有技术中舱门限位组件容易失效的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种舱门限位组件，包括：主体，所述主体上设置有端框；舱门组件，所述舱门组件可转动地安装在所述端框的第一侧，所述舱门组件包括舱门和设置在所述舱门上的锁定组件，所述舱门具有将所述端框的端口扣盖上的关门位置和将所述端框的端口打开的开门位置；弹性元件，所述弹性元件安装在所述舱门和所述端框之间以使所述舱门从所述关门位置切换至所述开门位置；限位缓冲机构，所述限位缓冲机构包括限位组件和缓冲组件，所述缓冲组件位于所述限位组件的顶部，所述舱门打开至预定角度时，所述锁定组件与所述限位组件配合连接，并在所述缓冲组件的限定下锁紧在所述预定角度处。

进一步地，所述端框的第一侧设置有第一凹槽，所述弹性元件为安装在所述第一凹槽内的扭簧，所述扭簧的第一端固定在所述第一凹槽的侧壁上，所述扭簧的第二端固定在所述舱门上。

进一步地，所述舱门组件还包括门轴，所述舱门靠近所述端框的一侧设置有凸块，所述凸块插设在所述第一凹槽内，所述凸块上设置有避让所述扭簧的第二凹槽，所述第一凹槽的两侧均设置有第一通孔，所述第二凹槽的两侧均设置有第二通孔，所述门轴穿设在所述扭簧、所述第一通孔以及所述第二通孔内，且所述门轴的两端均凸出于所述端框。

进一步地，所述第一通孔为圆形孔，所述第二通孔为非圆形孔，所述门轴为与所述非圆形孔相适配的非圆柱结构。

进一步地，所述锁定组件包括：第一连轴块，所述第一连轴块固定在所述门轴的第一端；第二连轴块，所述第二连轴块固定在所述门轴的第二端；其中，所述第一连轴块和所述第二连轴块的外周均设置有用于与所述限位组件连接的挂钩。

进一步地，所述限位缓冲机构还包括定位部，两个所述定位部分别设置在所述主体相对的两侧，两个所述限位组件一一对应地设置在两个所述定位部上，两个所述缓冲组件一一对应地设置在两个所述定位部上。

进一步地，所述定位部为定位外壳，所述定位外壳靠近所述端框的一侧设置有开口，所述缓冲组件和所述限位组件均安装在所述开口处。