[发明专利]无人驾驶共享汽车管理方法及设备

说明书

本发明涉及一种无人驾驶共享汽车管理方法及设备，应用于交通工具管理技术领域，其中，方法包括：接收用户的约车请求，约车请求包括上车地址；向上车地址第一预设范围内可乘坐状态的第一共享汽车发送第一派车指令，以使第一共享汽车前往上车地址；接收用户发送的第二共享汽车的开锁请求；判断第二共享汽车是否为可乘坐状态；若是，则向第二共享汽车发送开锁指令，以打开第二共享汽车，并向第一共享汽车发送取消派车指令。

技术领域

本发明涉及交通工具管理技术领域，具体涉及无人驾驶共享汽车管理方法及设备。

背景技术

目前，随着互联网技术的不断发展，网约车越来越受到人们的欢迎。当乘客需要打车时，可以通过打车软件选择用车时间、希望乘坐的车型、上车地点以及下车地点等信息，并将信息提交给系统平台，在系统平台形成一个订单，发布给在系统平台注册的司机用户，通常司机用户通过司机端与网约车相互绑定，由司机在司机端进行筛选订单，并进行接单操作，在一定程度上方便人们的出行。

但是，相关技术中网约车均是由司机驾驶将乘客送至目的地。当乘客发送了约车请求并有司机同意接单后，若司机未在乘客的出发位置，那么乘客需要在出发位置等待司机的到来；而在司机到来之前，若有其他的网约车先到达了乘客的出发位置，乘客若不想继续等待，还需要在智能终端上取消订单并重新下单，十分不便。

发明内容

有鉴于此，本发明为了在至少一定程度上克服相关技术中存在的问题，提供一种无人驾驶共享汽车管理方法及设备。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

第一方面，一种无人驾驶共享汽车管理方法，包括：

接收用户的约车请求，所述约车请求包括上车地址；

向所述上车地址第一预设范围内可乘坐状态的第一共享汽车发送第一派车指令，以使所述第一共享汽车前往所述上车地址；

接收所述用户发送的第二共享汽车的开锁请求；

判断所述第二共享汽车是否为可乘坐状态；

若是，则向所述第二共享汽车发送开锁指令，以打开所述第二共享汽车，并向所述第一共享汽车发送取消派车指令。

可选的，所述约车请求还包括上车时间，所述方法还包括：

将各用户的上车时间及上车地址分别存储在各自的上车数据库中；

根据所述上车数据库中的数据进行智能数据分析，得到分析数据；

根据所述分析数据向满足预设条件的共享汽车发送派车指令。

可选的，所述根据所述上车数据库中的数据进行智能数据分析，得到分析数据，包括：

根据所述上车数据库中用户的上车时间和上车地址进行数据分析；

得到各用户的预估上车请求；

所述根据所述分析数据向满足预设条件的共享汽车发送派车指令，包括：

向所述预估上车请求第二预设范围内的第三共享汽车发送第二派车指令，以使第三共享汽车按照所述预估上车请求等候相应的用户。

可选的，所述预估上车请求包括预估上车时间和预估上车地址，所述第二预设范围包括第二时间预设范围和第二位置预设范围；

所述向所述预估上车请求第二预设范围内的第三共享汽车发送第二派车指令，包括：

查找在所述预估上车地址第二预设位置范围内并且在所述预估上车时间的第二预设时间范围内的可乘坐共享汽车，将其作为第三共享汽车；

向所述第三共享汽车发送第二派车指令。