[发明专利]大型汽轮机高压缸顺流加热系统及其方法有效

专利信息
申请号: 201911035340.7 申请日: 2019-10-29
公开(公告)号: CN110821580B 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 文立斌;吴健旭 申请(专利权)人: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
主分类号: F01D25/08 分类号: F01D25/08
代理公司: 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 代理人: 巢雄辉;裴康明
地址: 530023 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 大型 汽轮机 高压 顺流 加热 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种大型汽轮机高压缸顺流加热系统,其特征在于:包括有射气抽气器、油水分离器、汽水分离器、空气加热器和热空气联箱,所述射气抽气器的喷射口依次与所述油水分离器、汽水分离器、空气加热器和热空气联箱相连,所述热空气联箱与汽轮机的高压缸调节阀和汽轮机主汽阀之间的管道相连,所述热空气联箱与汽轮机相连的管道上设有高压缸热空气进气调节阀,所述射气抽气器的抽吸口与汽轮机的高压缸的排气管相连,所述射气抽气器与汽轮机相连的管道上设有回气调节阀;所述射气抽气器的压缩空气接头连接有压缩空气母管,压缩空气母管另一端连接压缩空气储罐,压缩空气母管上设有压缩空气母管供气调节阀;射气抽气器利用压力高的压缩空气抽吸流经高压缸后压力较低的回气,并使回气随压缩空气一起从喷射口流出,对流经高压缸的回流空气进行抽吸回收再利用。

2.根据权利要求1所述的大型汽轮机高压缸顺流加热系统,其特征在于:所述空气加热器为两个以上,两个以上的空气加热器串联运行或并联运行。

3.根据权利要求1所述的大型汽轮机高压缸顺流加热系统,其特征在于:所述油水分离器与汽水分离器相串联,所述油水分离器与射气抽气器之间设有油水分离器前截止阀,所述汽水分离器与空气加热器之间设有汽水分离器后截止阀。

4.根据权利要求3所述的大型汽轮机高压缸顺流加热系统,其特征在于:依次连接的所述油水分离器前截止阀、油水分离器、汽水分离器和汽水分离器后截止阀组成油汽水分离机构,所述油汽水分离机构为多个,并联在所述射气抽气器和空气加热器之间。

5.根据权利要求1所述的大型汽轮机高压缸顺流加热系统,其特征在于:所述热空气联箱上设有安全阀、排放气阀、压力测量装置、温度测量装置和热空气联箱排污门。

6.根据权利要求1所述的大型汽轮机高压缸顺流加热系统,其特征在于:所述射气抽气器与汽轮机相连的管道上在回气调节阀与高压缸之间设有疏水罐和对空排气阀,所述疏水罐上设有回气排污门。

7.一种大型汽轮机高压缸顺流加热方法,使用权利要求1所述的加热系统,其特征在于,包括以下步骤:

S1、向射气抽气器内通入压缩空气,使气流流经油水分离器和汽水分离器,并开启空气加热器;

S2、对空气加热器内的加热空气温度进行调节,提高空气温度,当热空气联箱内的加热空气温度达到要求值且稳定后,通过高压缸调节阀和汽轮机主汽阀之间的管道向高压缸传送热空气加热;

S3、打开回气调节阀,热空气从高压缸的排气管进入射气抽气器,实现顺流加热,并通过射气抽气器对流经高压缸的回流空气进行抽吸回收再利用。

8.根据权利要求7所述的大型汽轮机高压缸顺流加热方法,其特征在于:加热前,排空油水分离器、汽水分离器和热空气联箱内的杂质、油和汽水。

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