[发明专利]离合装置及差动装置

权利要求书

1.一种离合装置，能够在结合状态和释放状态之间进行切换，所述结合状态是将被支承成相对于壳构件能够旋转的第一旋转构件与第二旋转构件结合成不能相对旋转的状态，所述释放状态是使所述第一旋转构件与所述第二旋转构件相对自由旋转的状态，所述离合装置包括：

固定构件，被连结成相对于所述第一旋转构件不能相对旋转，且所述固定构件的相对于所述第一旋转构件的轴向移动受到限制；

可动构件，被连结成相对于所述第二旋转构件不能相对旋转且能够进行轴向移动；及

移动机构，使所述可动构件相对于所述第二旋转构件沿轴向进行进退移动，其中，

所述固定构件及所述可动构件分别具有沿周向将多个啮合齿连接而成的环状的啮合部，

在所述可动构件通过所述移动机构向所述固定构件侧移动时，所述可动构件的所述啮合部与所述固定构件的所述啮合部相互啮合，

所述可动构件具有扩径壁部，该扩径壁部相比所述啮合部设置于外周侧，且在进行沿轴向的移动时受到收容于所述壳构件的润滑油的流动阻力。

2.根据权利要求1所述的离合装置，其中，

所述移动机构具备：电磁铁，具有通过通电而产生磁力的电磁线圈；及电枢，通过所述磁力而与所述可动构件一起移动，

在所述电枢沿该电枢的移动方向形成有贯通孔，

在向所述电磁线圈通电时，所述电枢使所述润滑油向所述贯通孔流通并同时受到所述润滑油的流动阻力。

3.根据权利要求2所述的离合装置，其中，

所述固定构件具有相对壁部，该相对壁部相比所述固定构件的所述啮合部设置于外周侧，并与所述扩径壁部相对。

4.根据权利要求3所述的离合装置，其中，

所述固定构件还具有筒状壁部，该筒状壁部从所述相对壁部的外周侧的端部向所述扩径壁部侧突出。

5.一种车辆用差动装置，将驱动源的驱动力以允许差动的方式向一对驱动轴分配，包括：

权利要求1～4中任一项所述的离合装置；

差速器壳，通过车辆的驱动源的驱动力而旋转；

多个行星齿轮，与所述差速器壳一起旋转；及

一对半轴齿轮，与所述多个行星齿轮啮合，其中，

所述一对半轴齿轮中的一个半轴齿轮与所述一对驱动轴中的一个驱动轴的连结通过所述离合装置进行结合和分离。