[发明专利]半吊带连接的飞机担架装置

说明书

本发明公开了一种半吊带连接的飞机担架装置，包括立柱机构、吊带机构和担架，立柱机构包括立柱，立柱沿线设有外伸的且朝上的支撑槽，立柱顶端通过快卸销A与机舱壁连接、底端通过底座组件与机舱地板上的飞机滑轨连接，吊带机构包括吊带，吊带沿线设有朝上的挂钩，吊带顶端通过连接钩挂在机舱上，担架包括担架杆、担架面和安全带，一边的担架杆横向且支撑的卡放在支撑槽内并通过快卸销B与支撑槽连接固定、另一边的担架杆横向且支撑的卡放在挂钩内并通过快卸销B与挂钩连接固定。该装置操作简单，任务转换快速，不占用过多的空间，可以安装多层担架，安装方便灵活。

技术领域

本发明涉及一种担架装置，具体涉及一种半吊带连接的飞机担架装置。

背景技术

运输飞机用于运输伤病员所需的工具之一就是担架装置，由于机舱的空间一般较小，特别是直升机的空间较小，而运输飞机的任务多种多样，有时需要在短时间内实现任务转换，例如在运输伤病员与运输货物的任务之间进行转换，需要快速实现设备的拆装，但是现有的飞机担架装置占用空间较大，任务转换较慢，不能装载多名躺卧的伤病员。

发明内容

本发明的目的是提供一种半吊带连接的飞机担架装置，该装置操作简单，任务转换快速，不占用过多的空间，可以安装多层担架，安装方便灵活。

本发明所采用的技术方案是：

一种半吊带连接的飞机担架装置，包括立柱机构、吊带机构和担架，立柱机构包括立柱，立柱沿线设有外伸的且朝上的支撑槽，立柱顶端通过快卸销A与机舱壁连接、底端通过底座组件与机舱地板上的飞机滑轨连接，吊带机构包括吊带，吊带沿线设有朝上的挂钩，吊带顶端通过连接钩挂在机舱上，担架包括担架杆、担架面和安全带，一边的担架杆横向且支撑的卡放在支撑槽内并通过快卸销B与支撑槽连接固定、另一边的担架杆横向且支撑的卡放在挂钩内并通过快卸销B与挂钩连接固定。

进一步地，立柱顶端通过圆柱销A与双耳接头固定，双耳接头通过快卸销A与机舱壁连接。

进一步地，底座组件包括底座、压簧、锁定块、凸台、圆柱销和衬套，衬套与立柱底端固定，凸台顶端与衬套限位、底端穿过衬套后从上方伸入锁定块，底座底端与飞机滑轨配合、顶端从下方伸入锁定块并进入凸台，凸台和底座通过圆柱销连接，压簧套在底座上、位于锁定块内、卡在凸台和锁定块之间。

进一步地，吊带与连接钩和挂钩连接前经过充分预拉伸。

进一步地，挂钩包括两个钩片和位于两个钩片之间的连接轴，挂钩通过连接轴分别与上下方的吊带连接，与上下方的吊带连接的连接轴在同一个竖直方向上。

进一步地，连接轴包括销轴、轴套和螺钉，销轴为阶梯轴且两端为较窄的方头，方头与钩片上的方孔配合，轴套配合套在销轴上，螺钉与销轴连接将销轴轴向限位。

进一步地，挂钩的钩槽末端设有扩大头，钩槽外侧扩大头下方附近设有凹槽，担架杆通过快卸销B与挂钩连接时，快卸销B压在凹槽上，担架杆向上移动时被扩大头限位。

进一步地，担架上，两边的担架杆首尾均通过折叠支撑机构连接，折叠支撑机构包括两个分别设在两边的担架杆上的接头、两个弯杆、U型件和两个分别铰接在两个接头下部的支腿，两个弯杆分别位于U型件的两侧，弯杆的低端伸入U型件的U型槽内且与U型件铰接、高端与对应侧的接头铰接，支腿展开后能固定。

进一步地，弯杆的低端与U型槽的楔形面接触、高端与接头的楔形面接触。

进一步地，接头上设有限位块和定位珠，支腿上设有限位孔，支腿展开后一侧被限位块限位另一侧通过限位孔与定位珠配合。

本发明的有益效果是：