[发明专利]一种压缩机组盘车装置及其盘车方法

说明书

本发明公开了一种压缩机组盘车装置，包括将压缩机组动力输入轴和驱动电机动力输出轴传动连接的联轴器；其特点在于，联轴器上套设有齿圈，齿圈与联轴器之间设有传动结构以使得齿圈能够跟随联轴器同步转动；齿圈在周向上由多个拼接的齿圈单元得到，齿圈单元一端面内侧边缘整体向外延伸形成弧形的连接板，且沿圆周方向上的任意相邻两个连接板上相对的端部之间设有连接结构并将多个齿圈单元连接呈一个整体；还包括设置在齿圈一侧下方的底座，底座上水平设有安装板，安装板上通过安装结构可转动的设有驱动齿轮。本发明还公开了一种采用所述装置的盘车方法，并具有能够更好的避免动能浪费，能够方便拆装，盘车效率高的优点。

技术领域

本发明属于压缩机设备技术领域，具体涉及一种压缩机组盘车装置。

背景技术

压缩机组主要包括压缩机本体和驱动电机，其中，压缩机本体动力输入轴与驱动电机动力输出轴之间通常采用膜片联轴器进行传动连接。其结构包括两个呈左右相对设置的第一法兰盘，两个第一法兰盘的外侧各自同轴形成连接套且各自套接在压缩机本体动力输入轴和驱动电机动力输出轴上，在两个第一法兰盘之间对应的设有连接筒，连接筒的两端各自对应的第一法兰盘形成第二法兰盘，且在第一法兰盘和第二法兰盘之间竖向设置有整体呈圆形的膜片，且第一法兰盘、膜片和第二法兰盘之间通过多组沿膜片圆周方向呈均匀布置螺栓连接固定。

压缩机组在工作运行前以及停机维修均需要进行盘车操作。其中，“盘车”是指在启动电机前，用人力将电机转动几圈，用以判断由电机带动的负荷（即机械或传动部分）是否有卡死而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机（即烧坏）。特别是针对一些大型的压缩机组（例如DTY4000KW压缩机组），其复杂的动力设备的盘车困难、停注期间盘车困难等问题，采用人力手动完成盘车是十分困难的，因此，需要借助盘车装置起到用人力将电机转动几圈的作用。

现有技术中心，通常是在驱动电机的输出轴上或者是在压缩机组动力输入轴上同轴设置齿圈，再采用电机带动与齿圈呈啮合设置的驱动齿轮转动，以达到带动压缩机组和驱动电机转动，并完成盘车。其次，中国专利（CN206368782U）公开了一种盘车装置；中国专利（CN206368796U）公开了一种用于压缩机的盘车器；中国专利（CN101077752）公开过一种无齿轮曳引机的盘车装置及装有该盘车装置的电梯。上述结构的盘车装置存在以下问题；1、上述结构的盘车装置在完成盘车后，若是不拆卸从动齿轮，使得从动齿轮与设备同步转动，这样会消耗设备功率，造成浪费；若是将从动齿轮拆卸下来，且拆卸时费时费力，影响盘车效率，并且停机时间增长，影响生产效率；2、在完成从动齿轮与驱动齿轮之间分离和啮合时所消耗的时间长，影响盘车效率。

因此，怎样才能够提供一种能够更好的避免动能浪费，能够方便拆装，盘车效率高的压缩机组盘车装置，成为本领域技术人员有待解决的技术问题。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：怎样提供一种能够更好的避免动能浪费，能够方便拆装，盘车效率高的压缩机组盘车装置及其盘车方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种压缩机组盘车装置，包括将压缩机组动力输入轴和驱动电机动力输出轴传动连接的联轴器；其特点在于，联轴器上套设有齿圈，齿圈与联轴器之间设有传动结构以使得齿圈能够跟随联轴器同步转动；齿圈在周向上由多个拼接的齿圈单元得到，齿圈单元一端面内侧边缘整体向外延伸形成弧形的连接板，且沿圆周方向上的任意相邻两个连接板上相对的端部之间设有连接结构并将多个齿圈单元连接呈一个整体；还包括设置在齿圈一侧下方的底座，底座上水平设有安装板，安装板上通过安装结构可转动的设有驱动齿轮，安装板上还设有与驱动齿轮传动相连的驱动装置；安装板与底座之间设有安装板平动控制机构，并用于带动驱动齿轮朝向齿圈运动后使得驱动齿轮与齿圈啮合。