[发明专利]电连接箱与固定对象的接地连接结构以及电连接箱

说明书

一种用于电连接箱和固定对象的接地连接结构，包括：第一接地接触部，其设置于固定对象；第二接地接触部，其设置于电连接箱并且在电连接箱固定至固定对象时电连接至第一接地接触部；接地电路体，其设置在电连接箱中并且电连接至第二接地接触部；以及固定部件，其被构造为将电连接箱固定至固定对象，使得第二接地接触部与第一接地接触部进行接触。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆上安装的电连接箱的接地连接结构以及电连接箱。

背景技术

一种用于连接电池和各种电气装置的电连接箱安装于车辆(例如，见JP-A-2013-226019)。电连接箱装备有用作电气电路体的电路板、汇流条等。电路板和汇流条设置有接地导体部。

接地导体部使用诸如电线这样的导线而以适当整合形式主要连接至电连接箱外部的接地点。可替换地，接地电路并入电连接箱侧的连接器，并且接地导体部通过配对连接器的接地电路而接地。

通过准备独立于电连接箱的诸如电线这样的导线或者将接地电路并入连接器而完成的接地连接使得容易在设计、制造和组装的各个过程中增加工时数量，并且结果，费用趋向于高。

发明内容

已经鉴于上述情形做出本发明，并且其目的是提供一种电连接箱的接地连接结构和一种电连接箱，其能够通过将电连接箱装接至作为固定对象的车身而简单地进行电气电路体的接地连接，从而省略接地导线，降低设计、制造和组装的各个过程中的工时数量并且降低成本。

为了实现上述目标，根据本发明的电连接箱的接地连接结构和电连接箱特征如下列(1)至(9)。

(1)一种电连接箱与固定对象的接地连接结构，所述接地连接结构包括：

第一接地接触部，该第一接地接触部设置于所述固定对象；

第二接地接触部，该第二接地接触部设置于所述电连接箱并且在所述电连接箱固定至所述固定对象时电连接至所述第一接地接触部；

接地电路体，该接地电路体设置在所述电连接箱中并且电连接至所述第二接地接触部；以及

固定部件，该固定部件被构造为将所述电连接箱固定至所述固定对象，使得所述第二接地接触部与所述第一接地接触部进行接触。

(2)根据上述构造(1)所述的接地连接结构，

其中，所述固定对象是金属制成的车身，并且所述车身的表面是所述第一接地接触部，并且

其中，所述第二接地接触部具有平板状并且与所述车身的表面进行表面接触。

(3)根据上述构造(2)所述的接地连接结构，

其中，多个突起设置于所述第二接地接触部的接触表面，该接触表面被构造为与所述第一接地接触部进行表面接触。

(4)根据上述构造(1)到(3)任一项所述的接地连接结构，进一步包括：

弹性部件，该弹性部件被构造为通过所述弹性部件的弹力使所述第一接地接触部与所述第二接地接触部按压接触。

(5)根据上述构造(1)所述的接地连接结构，

其中，所述固定部件包括：

接合孔，该接合孔形成为穿过所述固定对象的固定板；以及

所述电连接箱的柔性接合钩，该柔性接合钩在该柔性接合钩插入到所述接合孔中时与所述接合孔弹性地接合，

其中，所述接合钩包括：

可偏转的臂；以及