[发明专利]汽车散热器

权利要求书

1.汽车散热器，包括散热机构（2）、第二固定套（4）、第一固定套（6）和过滤结构（8），其特征在于：所述第一固定套（6）的一侧设置有第二固定套（4），所述第一固定套（6）与第二固定套（4）之间的两端均通过固定螺栓（7）固定有固定板（5），且固定板（5）之间安装有散热机构（2），所述第一固定套（6）和第二固定套（4）的两端均安装有过滤结构（8）。

2.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于：所述散热机构（2）的内部依次设置有冷却液注入管（201）、散热风机（202）、冷却管（203）、冷却液流出管（204）和散热鳍片（205），冷却管（203）固定在固定板（5）的两端之间，冷却管（203）的一端连接有冷却液注入管（201），冷却管（203）的另一端连接有冷却液流出管（204），冷却管（203）内部的两端皆均匀固定有散热鳍片（205），冷却管（203）的内侧皆均匀安装有散热风机（202）。

3.根据权利要求2所述的汽车散热器，其特征在于：所述散热鳍片（205）的表面均匀焊接有金属片，金属片在散热鳍片（205）的表面呈等间距排列。

4.根据权利要求2所述的汽车散热器，其特征在于：所述散热风机（202）分别在冷却管（203）内部的两端设置有4组，散热风机（202）的外壳与冷却管（203）的缝隙之间相连通。

5.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于：所述第一固定套（6）和第二固定套（4）的外侧皆均匀固定有缓冲弹簧（3），且缓冲弹簧（3）之间设置有护板（1），第一固定套（6）和第二固定套（4）的外侧均通过缓冲弹簧（3）和护板（1）构成缓冲结构。

6.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于：所述固定板（5）关于第一固定套（6）和第二固定套（4）的垂直中心线对称分布，固定板（5）呈多孔结构。

7.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于：所述过滤结构（8）的内部依次设置有把手（801）、卡槽（802）、卡块（803）和筛网（804），卡槽（802）分别固定在第二固定套（4）和第一固定套（6）的两端，卡槽（802）之间均设置有筛网（804），且筛网（804）的顶端均固定有把手（801），筛网（804）的两端均固定有卡块（803）。

8.根据权利要求7所述的汽车散热器，其特征在于：所述卡块（803）的外侧的宽度小于卡槽（802）内部的宽度，筛网（804）通过卡块（803）与卡槽（802）之间构成卡合结构。