[发明专利]一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置

说明书

本发明公开了一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置，包括呼吸面罩本体、绷紧环、绷带、通气口、弹簧和纱布层，所述呼吸面罩本体上设置有主面罩，且主面罩的上端开设有鼻梁槽，并且鼻梁槽的两侧设置有压紧边，同时压紧边的内侧设置有压紧头，所述主面罩的两侧均设置有绷紧环，且绷紧环上设置有绷带，所述连接框内侧的主面罩上开设有喂食口，所述防护罩的中部设置有纱布层，所述主面罩的下部开设有连接槽，且连接槽的内部通过弹簧与限位钢珠相连接。该铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置，可方便患者在输氧时的进食和口部的隔离，不需要频繁来回摘下医疗呼吸面罩，使用即为方便，且又可避免面罩的歪斜。

技术领域

本发明涉及铁路轨道技术领域，具体为一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置。

背景技术

轨枕是安装铁路轨道的铁路铺设结构，其可对铁路上的铁轨进行固定和制成，主要是防止铁路铁轨的偏移和晃动，以满足火车在铁轨上的稳定运行，其一般可分为木质、混凝土、复合板和钢质等材质制成，混凝土材质的轨枕使用较为广泛。

但是现有的轨枕连接辅助装置，在使用的过程中，存在如下问题；

1、在对轨枕进行铺设时，在轨枕放置时，存在轨枕放置偏移的问题，需要对轨枕进行移动调节位置，但是一般采用人力移动，由于混凝土轨枕重量较大，不方便工人移动，费时费力，且易对工人造成安全问题；

2、在移动轨枕时，采用人力移动，不方便对轨枕的准确放置，易造成轨枕的歪斜，影响铁轨的铺设。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的现有的轨枕连接辅助装置，在对轨枕进行铺设时，在轨枕放置时，存在轨枕放置偏移的问题，需要对轨枕进行移动调节位置，但是一般采用人力移动，由于混凝土轨枕重量较大，不方便工人移动，费时费力，且易对工人造成安全问题，在移动轨枕时，采用人力移动，不方便对轨枕的准确放置，易造成轨枕的歪斜，影响铁轨铺设的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路轨道铺设用轨枕连接位置精调辅助装置，包括辅助装置主体、扶杆、控制盒、移动轮、第一伸缩装置和第二伸缩装置，所述辅助装置主体的后侧设置有扶杆，且扶杆上设置有控制盒，并且辅助装置主体的顶端设置有标尺，同时辅助装置主体的中部设置有安装仓，所述安装仓的内部设置有安装座，且安装座上部两侧的限位块与限位槽相连接，并且安装座的下部与滑槽相连接，同时安装座的内部设置有安装口，所述安装口前侧螺钉连接有护板，且安装口的内侧设置有第一伸缩装置，并且第一伸缩装置的上端设置有支撑杆，所述支撑杆通过滑动口与标尺相连接，且标尺位于放置槽内部，所述第一伸缩装置的下端设置有拉动杆，且拉动杆的下端与连接杆轴承连接，并且连接杆的两端与连接头相连接，同时连接头与调节杆的上端转轴连接，所述调节杆的下端通过转动轴与夹紧装置相连接，且转动轴与支撑板相连接，所述安装座的后侧设置有第二伸缩装置，所述辅助装置主体两侧的下方设置有移动轮。

优选的，所述标尺的安装结构为水平安装，且标尺的厚度小于放置槽的槽深。

优选的，所述安装座的安装结构为滑动结构，且安装座上水平贯穿设置有安装口。

优选的，所述支撑板与安装座之间为焊接连接，且支撑板为竖直设置。

优选的，所述夹紧装置包括转动口、防滑块和夹紧头，且转动口位于夹紧装置的上部，防滑块位于夹紧装置的内侧，夹紧头位于夹紧装置的底部。

优选的，所述转动口贯穿夹紧装置，且防滑块和夹紧头与夹紧装置之间为一体成型结构，并且夹紧装置以转动口为旋转中心。

优选的，所述连接杆与连接头之间为焊接连接，且连接杆为水平设置，并且连接杆为上下升降结构。

优选的，所述拉动杆贯穿安装座的中部，且拉动杆位于连接杆的中间部位，并且拉动杆与连接杆之间互为垂直。