[发明专利]一种耳环组件快速拆装装置

说明书

本发明属于飞机飞行控制液压伺服系统液压作动器的装调领域，具体涉及一种耳环组件快速拆装装置。该装置由夹持组件和扳手组成；其中夹持组件由上、下夹持模、摩擦垫片、支撑杆组成；装配时，先将摩擦垫片包裹在活塞杆上，在用上、下夹持模夹紧；在下夹持模底部设有螺纹孔，用于连接支撑杆。支撑杆一方面用于支撑夹持组件，另一方面以固定夹持组件，防止转动。拆装时，先用夹持组件固定好活塞杆，再采用扳手拧开耳环组件，将耳环组件从活塞杆一端拆下。本发明结构简单，简便实用，采用本发明提出的装置，可以使耳环更换的周期，降低了人力与物力成本，大大缩短了维护周期。

技术领域

本发明属于飞机飞行控制液压伺服系统液压作动器的装调领域，具体涉及一种耳环组件快速拆装装置。

背景技术

耳环组件是作动器与飞机舵面摇臂之间的连接机构、也是传力机构，在飞机使用过程中尤其是战斗机服役过程中，耳环组件承载力大、使用频繁、易磨损，经常需要更换，如图1所示。

耳环组件的拧紧力矩为(637+49)Nm，力矩大；拆装固定时被夹持的活塞杆的表面粗糙度为Ra0.4，表面光滑摩擦系统小，因此在外场一直无法进行更换，需要返回厂家维修。

作动器返回厂家更换时，需要将作动器分解，使得活塞组件与筒体组件分离后才能拆下耳环组件，更换耳环组件后，需要进行复装、调试和试验，浪费了巨大的人力和物力，且周期至少需要10天。

发明内容

本发明要解决的技术问题：为了解决耳环组件在外场无法进行更换的问题，具体解决现有需要返回厂家分解作动器，更换耳环组件带来的浪费人力物力且效率低的问题，提出一种耳环组件快速拆装装置。

本发明的技术方案：一种耳环组件快速拆装装置，该装置由夹持组件和扳手组成；其中夹持组件由上、下夹持模、摩擦垫片、支撑杆组成；装配时，先将摩擦垫片包裹在活塞杆上，在用上、下夹持模夹紧；在下夹持模底部设有螺纹孔，用于连接支撑杆。支撑杆一方面用于支撑夹持组件，另一方面以固定夹持组件，防止转动。拆装时，先用夹持组件固定好活塞杆，再采用扳手拧开耳环组件，将耳环组件从活塞杆一端拆下。

本发明的技术解决方案是通过对耳环拆装过程中的力学分析，确定拆装过程中夹持工装所用的夹持力从而设计夹持工装的结构和摩擦垫片的材料与厚度从而达到外场更换耳环组件的目的。

本发明的有益技术效果：本发明结构简单，简便实用，采用本发明提出的装置，可以使耳环更换的周期由10天缩短为2小时，同时无需分解舵机降低了人力与物力成本，大大缩短了维护周期。

附图说明

图1为耳环组件在作动器上安装位置示意图，

图2为本发明夹持组件示意图，

图3为本发明扳手示意图，

编号说明：1-活塞杆，2-耳环组件，3-下夹持模，4-摩擦垫片，5-螺栓，6-上夹持模，7-螺纹孔，8-支撑杆，9-扳手。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本发明提出的耳环组件快速拆装装置进行详细陈述，如图2、图3所示，用于耳环组件快速拆装装置由下夹持模3、摩擦垫片4、螺栓5、上夹持模6、螺纹孔7、支撑杆8、扳手9组成，在实施时，首先将摩擦垫片4包裹在活塞杆1上，并用胶带连接接口处，防止摩擦垫片4滑脱；再将下夹持模3放活塞杆1下部，同时将上夹持模6放在活塞杆上部，两者用多个螺栓拧紧，通常沿周向均匀布置8个M8螺栓以连接两个夹持膜，拧紧力矩为(20±2)Nm；将支撑杆8拧入下夹持模3的螺纹孔7中；手持支撑杆8进行旋转，使支撑杆8与支撑台面接触，注意支撑方向与拆或者转的方向相反以便起到定位支撑作用，最后配合扳手9拆卸耳环组件2。为了方便力的施加，在扳手9尾端开有方形槽，用于连接力矩扳手。所述扳手9手柄采用橡胶硫化处理，便于手持。力矩扳手施加640～670Nm的力拆或者装耳环组件2。