[发明专利]一种公路桥梁施工混凝土检测装置

说明书

本发明公开了一种公路桥梁施工混凝土检测装置，涉及到公路桥梁施工设备领域，包括第一支架和第二支架，第一支架的中部的驱动轮座连接有驱动轮，第二支架的两对滚轮座中转动连接有滚轮，第二支架上设有摄像器。本发明进行工作时，将第一支架和第二支架抱合在桥墩外壁，且通过连接螺栓将第一支架和第二支架进行连接，可控制驱动电机进行工作，驱动电机的输出轴与驱动轮的转轴传输动力，驱使驱动轮与桥墩外壁滚动接触，从而控制本发明的升降，结构小且简单，使用方便；通过控制转向电机进行工作，转向电机的输出轴通过转向轴对转向座传动动力，从而驱使摄像器进行转向，在一定角度内可对桥墩的外壁进行观察。

技术领域

本发明涉及公路桥梁施工设备领域，特别涉及一种公路桥梁施工混凝土检测装置。

背景技术

公路桥梁施工后，对公路桥梁的维护和维修作业是一项重要的工作。桥墩是公路桥梁中作为桥梁面板的重要支撑构件，主要采用钢筋混凝土制成，在桥墩的长期使用过程中，在压力以及外部环境的侵蚀，桥墩的混凝土表面会出现裂纹，需要定期对桥墩进行检查和维护。现有技术在对桥墩进行检查维护时，通常需要吊架设备将工作人员提升，再对桥墩进行检查维护，需要用到的设备较为庞大，且检查过程较为麻烦，而且在检查维护的过程中，常发现桥墩表面有污渍，特别是南方城市一些桥墩更是部分区域有杂草等覆盖，导致维护困难，虽然现有技术具有能够拉索上升的装置，但是其结构复杂，功能和寿命不佳，容易出现安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路桥梁施工混凝土检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路桥梁施工混凝土检测装置，包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的两端部均设有连接耳，第一支架、第二支架端部所设的连接耳贯穿设置有连接螺栓，连接螺栓的另一端螺接螺母，第一支架的中部设有一对驱动轮座，两驱动轮座之间通过转轴转动连接有驱动轮，所述第二支架的中部设置有两对滚轮座，且每对滚轮座之间通过转轴转动连接有滚轮，所述第二支架位于两个滚轮座之间的上下边缘分别焊接有上支座和下支座，上支座的中部转动连接有垂直设置的转向轴，转向轴的上端设有转向座，转向座的上表面设有支撑柱，支撑柱的上端与摄像器的下表面固定，所述连接螺栓的外部套设有第一弹簧，第一弹簧两端连接第一支架、第二支架所设连接耳的侧壁，在所述第一支架内侧设置有内支架，所述内支架竖直方向设置有竖孔，在所述竖孔内设置有细管，所述细管中部设置有滑轮，在所述第一支架底部围绕所述细管设置有加热器，所述第一支架与所述内支架之间设置有第二弹簧，所述第一支架1和所述内支架之间分别对应设置有第一水平孔和第二水平孔，所述对应设置的水平孔之间通过伸缩管密封连接，所述第一水平孔与所述细管连接，所述第二水平孔内侧设置有斜孔，所述内支架位于所述第二水平孔的上方具有中空腔，所述中空腔内储有水，所述中空腔底部设置有雾化器，所述雾化器下方设置有与所述第二水平孔连接的喷口，在所述内支架上方的内侧设置有竖直的尖刀，所述滑轮上设置有与所述内支架连接的拉绳，所述驱动电机座位于所述驱动轮的另一侧设置有旋转电机，所述拉绳的一端与所述旋转电机连接，所述内支架的下部宽度小于上部，所述内支架上部内侧设置有摩擦面，所述内支架下部设置有具有吸水和吸尘的海绵。

优选的，所述驱动轮的转轴的一端贯穿出驱动轮座的外侧壁，且转轴管穿出驱动轮座外侧壁的端部设有驱动传动齿轮，所述驱动轮座的下端焊接有驱动电机座，驱动电机座的上表面通过螺栓固定有驱动电机，驱动电机的输出轴端部设有驱动输出齿轮，且驱动输出齿轮与驱动传动齿轮传动啮合。

优选的，所述驱动轮、滚轮的内端延伸出第一支架、第二支架的内壁，且驱动轮、滚轮的外壁设置有防滑摩擦纹路。

优选的，所述摄像器水平设置，且摄像器的摄像端指向第一支架、第二支架的中部。

优选的，所述转向轴的下端设有转向从动齿轮，下支座的上表面通过螺栓固定有转向电机，转向电机的输出轴端设有转向输出齿轮，且转向输出齿轮与转向电机传动啮合。

本发明的技术效果和优点：