[发明专利]一种新型汽车轴距测量的工艺装备及其使用方法在审
申请号: | 201911042678.5 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN110645898A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 贾檀;韦霖迪;林惠盛 | 申请(专利权)人: | 厦门大学嘉庚学院 |
主分类号: | G01B11/14 | 分类号: | G01B11/14 |
代理公司: | 35100 福州元创专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴志龙;蔡学俊 |
地址: | 363105 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋杆 中间块 辅助定位杆 上位块 螺旋升降装置 劳动生产效率 底板 底板上表面 操作误差 插接固定 定位准确 工艺步骤 工艺装备 两端对称 竖直设置 新型汽车 轴距测量 螺接 竖直 穿过 伸出 平安 生产 | ||
本发明涉及一种新型汽车轴距测量的工艺装备及其使用方法,其特征在于:包括螺旋升降装置,所述螺旋升降装置包括竖直设置的螺旋杆,螺旋杆底部水平安装有底板,底板上表面两端对称竖直螺固有辅助定位杆,螺旋杆上由上至下安装有上位块、中间块、下位块,上位块、下位块中部与螺旋杆螺接,中间块中部套设在螺旋杆中部,辅助定位杆穿过下位块、中间块、上位块并向上伸出,中间块与两辅助定位杆插接固定,本发明结构简单,设计合理,操作简单,减低操作误差,定位准确,方便专业化生产,减少该工艺步骤的时间与劳动力,提高劳动生产效率。
技术领域
本发明涉及一种新型汽车轴距测量的工艺装备及其使用方法。
背景技术
目前大中型客车整车的生产和检测中,各种底盘现场轴距一直采用卷尺测量。卷尺测量虽然便捷但是无法达到精确水平,随着现代科学技术的发展,检具作为检查产品的专用设备在工业、国防、汽车、航天、科研以及零部件加工车间等的使用日益普遍,现已成为机械制造业的各个领域中不可缺少的机械产品,所以企业出厂的车辆也要与时俱进,通过运用检具来实现对车辆底盘现场轮距、轴距的测量,从而得以保证精准度。
轴距是汽车前轴中心到后轴中心的距离,即通过汽车同一侧面相邻的两车轮的中心,并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离,所以对于整车轴距的测量,打算用前后车轮的中心点作为定位点来放置激光测距仪进行测距。
发明内容
本发明提出一种新型汽车轴距测量的工艺装备及其使用方法。
本发明解决技术问题所采用的方案是,一种新型汽车轴距测量的工艺装备:包括螺旋升降装置,所述螺旋升降装置包括竖直设置的螺旋杆,螺旋杆底部水平安装有底板,底板上表面两端对称竖直安装有两个辅助定位杆,螺旋杆上部安装有上位块、中部安装有中间块、下部安装有下位块,上位块、下位块中部与螺旋杆螺接,中间块中部套设在螺旋杆中部,下位块、中间块、上位块套设在辅助定位杆上,中间块与辅助定位杆螺固,所述螺旋杆上部、下部螺纹旋向相反,螺旋杆上端安装有把手,底板上表面中部设置有定位凸台,螺旋杆底部设置有用于容纳并与定位凸台配合的腔体,定位凸台顶部抵靠在腔体顶部。
进一步的,所述中间块外侧中部焊接有连接块A,连接块A内表面中部水平安装有连接轴,连接轴外端安装有用于固定激光测距仪或激光反射板的载体。
进一步的,所述辅助定位杆,中部开设有定位螺孔,所述中间块两端对称水平开设有定位孔,螺孔与定位孔相连通,螺孔内设置有固定中间块于辅助定位杆中部的紧定螺钉A。
进一步的,所述上位块、下位块内侧两端均对称设置有两个连接块B,上位块、下位块上各自的两个连接块B之间横置有卡位块,卡位块两端与两侧的连接块B螺固。
进一步的,所述连接轴一端与连接块A键连接并螺固,另一端与载体键连接并螺固。
进一步的,所述载体正视图呈凹型,两侧竖直部末端朝上并位于其水平部上方,水平部正上方于两竖直部之间放置激光测距仪或激光反射板,其一竖直部与连接轴连接,另一竖直部上开设有水平螺孔,水平螺孔内横置有用于固定激光测距仪或激光反射板的紧定螺钉B。
进一步的,还包括安装在螺旋升降装置下部的滑移装置,所述滑移装置包括滑块、滑板,所述滑块为L形,水平部螺固于水平部底板下表面中部,竖直部末端朝上并位于其水平部上方,竖直部套设在滑板外,竖直部中部横置有用于固定滑板位置的紧定螺钉C。
本发明还提供了一种新型汽车轴距测量的工艺装备的使用方法,包括以下步骤:
步骤1)首先将工艺设备放置于汽车其一车轮外侧,滑块水平部与地面平行接触,然后通过紧定螺钉C固定滑板位置;
步骤2)旋转把手扭动螺旋杆使上位块与下位块卡住该车轮的轮辋;
步骤3)然后在载体上装载激光测距仪;
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