[发明专利]一种高阻燃性DCPC复合材料及应用在审
申请号: | 201911044098.X | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN110628160A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 陈吉清;程仁杰;周云郊;兰凤崇 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | C08L45/00 | 分类号: | C08L45/00;C08K7/14 |
代理公司: | 44245 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人: | 罗啸秋 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重量份配比 高阻燃性 内部模组 复合材料 保持架 车用动力电池 复合材料领域 复合材料车 动力电池 固化定型 优良性能 调节剂 活化剂 绝缘性 耐酸碱 稳定剂 质量比 阻燃性 耐热 耐磨 脱模 催化剂 模具 添加剂 应用 | ||
1.一种高阻燃性DCPC复合材料,其特征在于:由原料A料和B料按质量比A:B=0.6~1.6的比例混合制成,其中,
A料包括如下重量份配比的组分:DCPD 82~93份、催化剂1~6份、稳定剂0.3~4份、添加剂1~10份;
B料包括如下重量份配比的组分:DCPD 82~93份、活化剂2~4份、调节剂9~12份。
2.根据权利要求1所述的一种高阻燃性DCPC复合材料,其特征在于:所述高阻燃性DCPC复合材料由A料和B料按质量比A:B=0.8~1.3的比例混合制成。
3.根据权利要求1所述的一种高阻燃性DCPC复合材料,其特征在于:所述高阻燃性DCPC复合材料由A料和B料按质量比A:B=l的比例混合制成。
4.根据权利要求1所述的一种高阻燃性DCPC复合材料,其特征在于:所述催化剂为钨系催化剂或亚锰酸锂;所述稳定剂为烯土稳定剂;所述添加剂为玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维中的至少一种;所述活化剂为烷基铝、甲苯、2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚中的至少一种;所述调节剂为二苯甲酮、石油醚中的至少一种。
5.根据权利要求4所述的一种高阻燃性DCPC复合材料,其特征在于:所述钨系催化剂选自六氯化钨或单质钨。
6.权利要求1~5任一项所述的一种高阻燃性DCPC复合材料在制备车用动力电池内部模组保持架中的应用,其特征在于所述应用步骤为:
将A料和B料按质量比配好后混合,然后充入车用动力电池内部模组保持架模具中,固化定型后脱模,得到车用动力电池内部模组保持架。
7.根据权利要求6所述的一种高阻燃性DCPC复合材料在制备车用动力电池内部模组保持架中的应用,其特征在于:所述A料和B料混合的料温为20±2℃,混合时间为5±2秒。
8.根据权利要求6所述的一种高阻燃性DCPC复合材料在制备车用动力电池内部模组保持架中的应用,其特征在于:所述充入模具中阴模温度为70±3℃,阳模温度为50±3℃,材料的注射压力为50±5bar,充模时间为10±2秒。
9.根据权利要求6所述的一种高阻燃性DCPC复合材料在制备车用动力电池内部模组保持架中的应用,其特征在于:所述固化定型是指充模后保持27秒持续稳定的压力以使制件固化定型。
10.根据权利要求6所述的一种高阻燃性DCPC复合材料在制备车用动力电池内部模组保持架中的应用,其特征在于:所述脱模后进一步对制件中存在的毛边等进行修饰。
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