[发明专利]扭转振动减轻装置有效
申请号: | 201911044672.1 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN111120531B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 西田秀之;石桥昌幸;大井阳一;吉川卓也;大塚亮辅;田中克典;平本知之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社;爱信艾达工业株式会社 |
主分类号: | F16D3/12 | 分类号: | F16D3/12;F16H45/02;F16F15/12;F16F15/123;F16H57/08 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭转 振动 减轻 装置 | ||
1.一种扭转振动减轻装置,具备:
行星旋转机构,其具有被输入转矩的第一旋转要素、第二旋转要素、和作为旋转惯性质量体而发挥功能的第三旋转要素,且通过所述第一旋转要素、所述第二旋转要素和所述第三旋转要素来实施差动作用;
弹性部件,其对所述第一旋转要素和所述第二旋转要素以能够相对旋转预定角度的方式而进行连结,
所述扭转振动减轻装置以如下方式而被构成,即,通过所述转矩的振动从而使所述弹性部件发生弹性变形并使所述第一旋转要素和所述第二旋转要素进行相对旋转,并且,在所述第三旋转要素的旋转中产生振动,
所述扭转振动减轻装置的特征在于,
在所述行星旋转机构的半径方向上且所述第三旋转要素的外周部处、且以在所述行星旋转机构的旋转中心轴线方向上从所述第三旋转要素突出的方式,而在所述第三旋转要素上附加有追加惯性体,
所述行星旋转机构具有:
中心旋转要素;
内啮合旋转要素,其相对于所述中心旋转要素而被配置在同心圆上;
行星齿轮架旋转要素,其对多个行星旋转要素进行保持,所述行星旋转要素被配置于所述中心旋转要素的外周部与所述内啮合旋转要素的内周部之间、并通过所述中心旋转要素和所述内啮合旋转要素进行相对旋转从而进行自转且公转,
所述第一旋转要素被设为所述中心旋转要素和所述行星齿轮架旋转要素中的一方,
所述第二旋转要素被设为所述中心旋转要素和所述行星齿轮架旋转要素中的另一方,
所述第三旋转要素被设为所述内啮合旋转要素。
2.如权利要求1所述的扭转振动减轻装置,其特征在于,
所述追加惯性体被形成为所述旋转中心轴线方向上的长度与所述内啮合旋转要素相比而较长的圆筒状,在所述半径方向上,所述内啮合旋转要素被一体化在所述追加惯性体的内周面上。
3.如权利要求1所述的扭转振动减轻装置,其特征在于,
所述追加惯性体通过与所述内啮合旋转要素的外径为相同外径且与所述内啮合旋转要素的内径相比而较大的内径的环状的板而被形成,
在所述板的外周部上,设置有向所述旋转中心轴线方向突出的突出部,
所述板被设置在所述旋转中心轴线方向上的所述内啮合旋转要素的两侧面中的至少任意一方的侧面上。
4.如权利要求1至3中的任意一项所述的扭转振动减轻装置,其特征在于,
在所述半径方向上、于所述行星旋转机构的内侧处,所述弹性部件以与所述行星旋转机构呈同心圆状的方式而被排列配置。
5.如权利要求1至3中的任意一项所述的扭转振动减轻装置,其特征在于,
具备流体传动装置,所述流体传动装置具有:
壳体,其被连结于发动机上;
驱动侧部件,其被连结于所述壳体上并使流体流产生;
从动侧部件,其通过所述流体流而被驱动;
直联离合器,其通过与所述壳体的内表面卡合从而对所述驱动侧部件及所述从动侧部件进行连结,
所述行星旋转机构被设置于所述流体传动装置的内部。
6.如权利要求1至3中的任意一项所述的扭转振动减轻装置,其特征在于,
所述第一旋转要素被设为所述行星齿轮架旋转要素,
所述第二旋转要素被设为所述中心旋转要素。
7.如权利要求1至3中的任意一项所述的扭转振动减轻装置,其特征在于,
所述行星旋转机构的所述中心旋转要素通过太阳齿轮而被构成,所述内啮合旋转要素通过内啮合齿轮而被构成,所述行星旋转要素通过小齿轮而被构成,所述行星齿轮架旋转要素通过对所述小齿轮进行保持的行星齿轮架而被构成。
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