[发明专利]一种卡车侧裙

说明书

本发明适用于车辆防护技术领域，提供了一种侧裙，包括侧裙主体，还包括：驱动模块，用于侧裙主体安置，并驱动侧裙主体进行运动；控制模块，用于根据控制数据的输入控制驱动模块运行。侧裙主体通过驱动模块支撑，并在驱动模块的支撑下可以形成转动，当控制模块获得控制指令后，控制驱动模块带动侧裙主体进行转动，从而通过侧裙主体实现角度的调节控制，以及在需要的时候即时的获得需要的状态效果。

技术领域

本发明属于车辆防护技术领域，尤其涉及一种卡车侧裙。

背景技术

卡车在行驶过程中，受到的阻力主要有：气动阻力、传动系损失、滚动阻力。当车速超80km/h的时候，气动阻力大约占了总阻力的2/3，并与行驶的速度平方成正比。据统计，2018年中国76%的货物运输是由公路运输完成的，所以减少卡车在高速行驶时的空气阻力，对于提高卡车燃油经济性和减少污染物排放有着重要的意义。卡车侧裙作为一种卡车空气动力学套件，能有效的减少高速行驶时卡车车底的乱流，减少横向流动带来的空气阻力，从而达到气动减阻的效果，并且在与小轿车发生侧面碰撞时，能增加小轿车驾驶员的生存几率，具有一定的安全防护作用，因此美国等地已将加装卡车侧裙纳入了卡车运输行业强制法规。

然而由于卡车运输的道路环境不同，国内的卡车却很少加装。国外卡车的主要运营环境为高速公路，而我国的卡车除了在高速公路上运行外，还需兼顾大量的施工工地和非铺装路面的使用场景，加装侧裙不仅易损坏，还有可能失去通过性，导致卡车驾驶员和卡车企业加装侧裙的动力不足。

现有技术中，少量的车辆上在车侧安装了可拆卸的侧裙板，在需要时通过人工安装拆卸，能够实现侧裙的技术效果，但是使用不够方便。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种侧裙，旨在解决侧裙使用时装卸不便的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种侧裙，包括侧裙主体，所述侧裙还包括：

驱动模块，用于侧裙主体的安装，并驱动侧裙主体进行运动以实现侧裙主体的收卷及展开；

控制模块，所述控制模块和驱动模块电连接，用于接收控制信号，并根据控制信号的信息控制驱动模块运行；

信息采集模块，所述信息采集模块与所述控制模块电连接，用于环境信息的数据采集并传递给所述控制模块，以使所述控制模块对所述环境信息进行处理从而生成所述驱动模块的控制信号。

本发明实施例的另一目的在于，所述驱动模块还用于所述侧裙主体收卷和/或展开状态的锁定。

本发明实施例的另一目的在于，所述驱动模块还包括感应子模块，所述感应子模块和控制模块电连接，用于检测所述侧裙主体的位置以配合控制模块判定驱动模块的运行。

本发明实施例的另一目的在于，所述感应子模块具体用于：检测所述侧裙主体的展开和/或收卷是否到位，若侧裙主体到位，则关闭驱动模块，若侧裙主体未到位，则驱动模块继续运行。

本发明实施例的另一目的在于，所述侧裙主体包括卷帘式侧裙，卷帘式侧裙由多片长短交替的不锈钢板组成，且在长钢板与短钢板的连接处形成弹性弯曲连接。

本发明实施例的另一目的在于，所述卷帘式侧裙卷绕在驱动模块外围，并通过长短钢板的结合形成六边形的端面。

本发明实施例的另一目的在于，所述信息采集模块包括自动录入组件，所述自动录入组件和控制模块电连接，用于主动采集环境信息并传递至控制模块。

本发明实施例的另一目的在于，所述信息采集模块包括输入组件，所述输入组件和控制模块电连接，用于录入用户主动输入的控制信息，并传递至控制模块。

一种卡车，所述卡车包括：

卡车主体；以及

所述的侧裙，所述侧裙安装在所述卡车主体侧边。