[发明专利]一种汽车空调平行流蒸发器

说明书

本发明公开了一种汽车空调平行流蒸发器，其特征在于：包括换热模块，所述换热模块包括上气室和下气室，所述上气室与下气室之间设有扁管，相邻的所述扁管之间设有翅片，所述上气室和下气室内分别设有分隔板，所述扁管内设有沿其长度方向将其分隔成多个通道的第一隔板，还设有沿长度方向倾斜布置在每个通道内的第二隔板。本发明汽车空调平行流蒸发器，结构简单，适用性好，使用效率高，重量及体积小，单位体积的转化效率高，具有较好的应用前景。

技术领域

本发明属于空调技术领域，更具体地说，涉及一种汽车空调平行流蒸发器。

背景技术

目前，在汽车空调制造技术领域中，为了提高汽车空调用蒸发器单位体积/单位重量的换热效率、减小其安装所需空间和尺寸重量，它的结构形式已从管片式、管带式、层叠式发展到平行流式。并且，当前新能源空调对空间尺寸及性能方面要求逐渐提高，并且随着热泵系统技术的成熟，多用途芯体的应用逐渐得到重视。当前绝大多数蒸发器芯体为单一制冷用芯体，有厚度较厚、重量重、体积过大、使用效率低等问题。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，适用性好，使用效率高的汽车空调平行流蒸发器。

为了实现上述目的，本发明这种汽车空调平行流蒸发器，其特征在于：包括换热模块，所述换热模块包括上气室和下气室，所述上气室与下气室之间设有扁管，相邻的所述扁管之间设有翅片，所述上气室和下气室内分别设有分隔板，所述扁管内设有沿其长度方向将其分隔成多个通道的第一隔板，还设有沿长度方向倾斜布置在每个通道内的第二隔板。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述翅片整体呈倾斜布置在相邻扁管之间的矩形结构。

所述翅片上设有多个开窗，所述开窗沿翅片宽度方向，以翅片中线为对称轴对称开口布置。

所述翅片的开窗角度范围为31°～38°之间。

所述翅片的长边对应连接在扁管侧壁上，并向下倾斜布置。

在所述翅片的两侧宽边边缘及靠近向下倾斜的一侧长边边缘设有引流槽。

该平行流蒸发器的一侧设有边板，所述边板布置在最外侧扁管的一侧。

所述上气室和下气室的截面均呈8字型结构，所述上气室和下气室的主体采用铝材制成。

所述换热模块分为前换热模块和后换热模块，所述的前换热模块的下气室与后换热模块的下气室通过过流孔连通；所述的后换热模块的上气室与进液流道相连通；所述的前换热模块的上气室与出气管道相连通。

所述扁管与上气室和下气室的连接处分别设有焊片。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：本发明汽车空调平行流蒸发器，结构简单，适用性好，使用效率高，具有较好的应用前景。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明汽车空调平行流蒸发器结构示意图。

图2为本发明汽车空调平行流蒸发器结构示意图。

图3为本发明扁管结构示意图。

图4为本发明翅片结构示意图。

附图中标记：1、前换热模块，2、后换热模块，3、扁管，31、第一隔板，32、第二隔板，4、翅片，41、开窗，42、引流槽，5、上气室，6、下气室，7、焊片，8、堵盖，9、分隔板，10、边板。

具体实施方式