[发明专利]一种车用计算机系统在审
申请号: | 201911046423.6 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN110745085A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 刘叶;吴锦杰 | 申请(专利权)人: | 英业达科技有限公司;英业达股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G06F13/40;G06F15/78 |
代理公司: | 31237 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 曹廷廷 |
地址: | 201114 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车用计算机系统 处理器本体 辅助结构 处理器 运算能力 外接 | ||
1.一种车用计算机系统,其特征在于,包括:处理器本体结构和处理器辅助结构,所述处理器辅助结构可插拨的外接在所述处理器本体结构的一侧,所述处理器辅助结构用于辅助所述处理器本体结构提高所述车用计算机系统的运算能力。
2.如权利要求1所述的车用计算机系统,其特征在于,所述处理器本体结构和处理器辅助结构分开并独立设计。
3.如权利要求2所述的车用计算机系统,其特征在于,所述处理器本体结构的运算能力小于等于2.9GHz。
4.如权利要求3所述的车用计算机系统,其特征在于,当所述车用计算机系统的运算需求小于等于2.9GHz时,所述处理器辅助结构无需插设外接在所述处理器本体结构的一侧。
5.如权利要求4所述的车用计算机系统,其特征在于,当所述车用计算机系统的运算需求大于2.9GHz时,所述处理器辅助结构插设外接在所述处理器本体结构的一侧。
6.如权利要求1-5中任一项所述的车用计算机系统,其特征在于,所述处理器本体结构包括一个中央单元以及不同的存储器,所述中央单元与所述存储器耦接。
7.如权利要求1-5中任一项所述的车用计算机系统,其特征在于,所述处理器本体结构还包括外接的处理器辅助结构的第一接口,所述处理器辅助结构插设在所述第一接口中。
8.如权利要求1-5中任一项所述的车用计算机系统,其特征在于,所述处理器本体结构还包括连接M.2的第二接口、以及连接外设接口的第三接口,用于接入USB、Ethernet。
9.如权利要求1-5中任一项所述的车用计算机系统,其特征在于,还包括系统管理总线结构控制器、逻辑电路和复杂可编辑逻辑器件,所述系统管理总线结构控制器耦接所述处理器本体结构,所述逻辑电路耦接所述系统管理总线控制器,所述复杂可编程逻辑器件耦接所述逻辑电路。
10.如权利要求1-5中任一项所述的车用计算机系统,其特征在于,所述系统管理总线结构控制器产生第一信号与第二信号,其中,所述第一信号用于指示所述车用计算机系统的开机自我测试检测状态,所述第二信号用于指示默认状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于英业达科技有限公司;英业达股份有限公司,未经英业达科技有限公司;英业达股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911046423.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于智能汽车的多媒体系统中间件设计方法
- 下一篇:一种挂车智能线束