[发明专利]信号灯分时段配时方法、装置、电子设备及存储介质

说明书

本申请公开了一种信号灯分时段配时方法、装置、电子设备及存储介质，涉及智能交通领域。具体实现方案为：获取目标路口在连续N天内各时段的流量数据，N为大于1的整数；对所述流量数据进行曲线拟合，确定所述目标路口每天对应的流量曲线；计算所述流量曲线中二阶导数满足预设条件的各目标点；根据所述各目标点对应的各时刻，对所述目标路口的信号灯进行分时段配时。通过本申请的方案，能够提高信号灯分时段控制的准确性和可靠性，解决现有技术中信号灯分时段控制准确性差的技术问题。

技术领域

本申请涉及数据处理和智能交通技术领域，尤其涉及一种信号灯分时段配时方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

在智能交通领域，为提高对信号灯控制的准确性，目前，通常先统计出各个路口的交通流量，再由人工根据统计的交通流量进行时段划分，进而根据划分的时段对信号灯进行分时段控制。

然而，现有的对信号灯进行分时段控制的方式不仅浪费人力，划分结果还受人主观感受的影响，导致划分结果不准确，从而影响了信号灯分时段控制的准确性。

发明内容

本申请提出了一种信号灯分时段配时方法、装置、电子设备及存储介质，用于解决现有技术中信号灯分时段控制准确性差的技术问题。

本申请第一方面实施例提出了一种信号灯分时段配时方法，包括：

获取目标路口在连续N天内各时段的流量数据，N为大于1的整数；

对所述流量数据进行曲线拟合，确定所述目标路口每天对应的流量曲线；

计算所述流量曲线中二阶导数满足预设条件的各目标点；

根据所述各目标点对应的各时刻，对所述目标路口的信号灯进行分时段配时。

本申请实施例的信号灯分时段配时方法，通过获取目标路口在连续N天内各时段的流量数据，N为大于1的整数，对流量数据进行曲线拟合，确定目标路口每天对应的流量曲线，计算流量曲线中二阶导数满足预设条件的各目标点，根据各目标点对应的各时刻，对目标路口的信号灯进行分时段配时。由此，通过曲线拟合的方式来模拟目标路口的车流量以对信号灯进行分时段控制，避免了人工参与，节省了人力成本，因无需人工参与，从而避免了人的主观感受对划分结果的干扰，从而能够提高划分结果的准确性，提高信号灯分时段控制的准确性和可靠性，为智能交通的实现提供了条件。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，所述根据所述各目标点对应的各时刻，对所述目标路口的信号灯进行分时段配时，包括：

若目标点的数量大于第一阈值，则确定所述流量曲线在每个目标点处对应的一阶导数值；

根据每个目标点对应的一阶导数值，从所述目标点中抽取与所述第一阈值数量相等的目标点；

根据抽取的各目标点对应的各时刻，对所述目标路口的信号灯进行分时段配时。

由此，通过对目标点进行筛选，根据抽取的各目标点对应的各时刻进行信号灯分时段配时，能够进一步提高信号灯分时段控制的准确性。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，所述根据所述各目标点对应的各时刻，对所述目标路口的信号灯进行分时段配时，包括：

若目标数据点的数量大于第一阈值，则确定每两个相邻目标点对应的时刻间的时间差值；

将时间差值小于第二阈值的两个目标点进行合并处理；

根据合并后的各目标点对应的时刻，对所述目标路口的信号灯进行分时段配时。

由此，通过对相近时刻的目标点进行合并处理，能够减少划分的时段数量，提高信号灯分时段控制的准确性。