[发明专利]一种机组骨架组焊工装

权利要求书

1.一种机组骨架组焊工装，其特征在于：包括固定架、以及安装在固定架上的仿形支撑面，所述仿形支撑面的上表面为弧形面，弧度与机骨组架中的车顶弯梁弧度相同；

所述仿形支撑面包括多个纵向设置的仿形纵梁，以及多个横向设置的支撑横板(4)，所述仿形纵梁上端为弧形面，所述支撑横板(4)焊接固定仿形纵梁的上表面，所述仿形纵梁的底部与固定架固定安装；

所述仿形支撑面上设有车顶弯梁横向限位装置和纵向限位装置，所述横向限位装置用于对车顶弯梁的横向位置进行固定；所述纵向限位装置用于对车顶弯梁的纵向位置进行固定；

所述仿形支撑面上还设有横梁限位装置，所述横梁限位装置用于对焊接在相邻的车顶弯梁之间的车顶横梁进行限位固定。

2.根据权利要求1所述的机组骨架组焊工装，其特征在于：所述固定架包括工装支撑(1)、以及固定安装在工装支撑(1)上的立柱(2)，所述仿形弯梁(3)固定安装在立柱(2)顶部。

3.根据权利要求2所述的机组骨架组焊工装，其特征在于：所述仿形弯梁(3)的底部为水平面，仿形弯梁(3)与立柱(2)对应的位置底部焊接固定板，所述固定板与立柱(2)顶部通过螺栓固定连接；

所述仿形弯梁(3)两侧还设有三角形加强板，所述加强板一侧与仿形弯梁(3)的侧面焊接固定，底部与固定板焊接固定。

4.根据权利要求1所述的机组骨架组焊工装，其特征在于：所述仿形弯梁(3)上还设有中心线校对装置(5)，所述中心线校对装置(5)用于对车顶弯梁的中心位置进行校准，车顶弯梁上设有与中心线校对装置(5)对应的中心孔。

5.根据权利要求4所述的机组骨架组焊工装，其特征在于：所述中心线校对装置(5)为钢板，钢板焊接固定在仿形弯梁(3)侧面中间位置，钢板的顶部开有与中心孔对应的开口。

6.根据权利要求1所述的机组骨架组焊工装，其特征在于：所述横向限位装置包括弯梁限位块(10)和弯梁压卡(9)，所述弯梁限位块(10)与车顶弯梁贴合设置，用于限定车顶弯梁的横向位置，所述弯梁压卡(9)用于对弯梁进行压紧；

所述弯梁压卡(9)包括固定柱(91)、连接杆(92)、固定销(93)，所述固定柱(91)的底部与支撑横板(4)焊接固定，顶部与连接杆(92)焊接固定，连接杆(92)的安装方向与支撑横板(4)的安装方向相同，连接杆(92)的另一端设有螺纹筒，所述固定销(93)与螺纹筒螺纹连接，车顶弯梁设置在固定销(93)的下方，用于压紧车顶弯梁。

7.根据权利要求1所述的机组骨架组焊工装，其特征在于：所述纵向限位装置包括工艺边梁(6)，以及用于固定工艺边梁(6)的边梁压卡(7)；

所述边梁压卡(7)固定安装在仿形弯梁(3)的端部位置，车顶弯梁的两端与工艺边梁(6)的底部贴合设置，用于限定车顶弯梁两端的位置。

8.根据权利要求1所述的机组骨架组焊工装，其特征在于：所述横梁限位装置包括横梁限位块(11)和横梁压卡(8)，所述横梁限位块(11)与横梁贴合设置，用于限定横梁的位置；

所述横梁压卡(8)包括固定片(83)、撬杆(81)、连接片(82)、限位销(85)，所述固定片(83)的底部通过固定块固定在支撑横板(4)上，固定片(83)的顶部向上延伸形成一高一矮两个连接部，每个所述连接部上的两侧都设有一个连接片(82)，撬杆(81)靠近较高的连接部的位置向上方翘起，较矮的连接部上的连接片(82)一端与连接部铰接，另一端与撬杆(81)向上弯折处铰接，较高的连接部通过连接片(82)与撬杆(81)端部铰接，较高的连接部上的连接片(82)向外侧延伸形成连接板(84)，所述固定销(93)安装在连接板(84)的端部，横梁设置在限位销(85)的下方。