[发明专利]一种高度可调节的移动式路灯杆在审
申请号: | 201911050977.3 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN112747294A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 朱军;雷涛;肖小龙;卞梦瑶;范彩香 | 申请(专利权)人: | 湖北国信强科技有限公司 |
主分类号: | F21V21/38 | 分类号: | F21V21/38;F21V21/15;F21V21/10;F21W131/103 |
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地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高度 调节 移动式 路灯 | ||
本发明公开了一种高度可调节的移动式路灯杆,包括灯杆和灯具,所述灯杆的顶端套设有滑套,且滑套与灯具之间固定连接,所述灯杆的内部底端螺栓固定连接有电动葫芦,且其输出轴上绕设有钢丝绳,所述滑套的内部设置有动滑轮,所述灯杆的顶端设置有两组定滑轮和转向滑轮,且两组之间中心对称设置。本发明中,按压控制盒中的下降按钮,从而使得电动葫芦进行逆时针转动,从而使得钢丝绳从电动葫芦输出轴上绕下,并且此时的感应线圈得电,感应磁铁得磁,从而使得感应磁铁推挤永磁铁进行运动,失去对于钢丝绳位置的限制,从而使得滑套在灯杆上向下进行运动。
技术领域
本发明涉及路灯技术领域,尤其涉及一种高度可调节的移动式路灯杆。
背景技术
路灯涉及照明技术,适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命,低功耗,高功率因数,电流谐波含量小的高效电子节能路灯。该高效电子节能路灯包括顺序连接的电网高压泄流支路R1、C1,整流桥D1-D4,功率因数校正支路C2、D5、D6,高中频毛刺滤波支路L1、L3,高频振荡电路BG1-BG2,启动支路L2、C7和灯管T;比以往路灯可节电80%;谐波含量THD〈25%,延长灯管寿命可达3—4倍。
现有的路灯在使用过程中发生损坏时,需要维修人员通过外部设备辅助进行维修,非但危险性较大,并且较为的不便,无形中增加了维修人员的工作量,突出了现有路灯采用固定式结构所带来的诸多不便。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决现有路灯采用固定式结构不便于维修的问题,而提出的一种高度可调节的移动式路灯杆。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种高度可调节的移动式路灯杆,包括灯杆和灯具,所述灯杆的顶端套设有滑套,且滑套与灯具之间固定连接,所述灯杆的内部底端螺栓固定连接有电动葫芦,且其输出轴上绕设有钢丝绳,所述滑套的内部设置有动滑轮,所述灯杆的顶端设置有两组定滑轮和转向滑轮,且两组之间中心对称设置,所述钢丝绳的一端与电动葫芦固定连接,另一端固定连接有连接块,且连接块与灯杆上端面中心位置处焊接,所述钢丝绳依次穿过定滑轮、动滑轮和转向滑轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述灯杆的顶部固定连接有防雨罩,底部焊接有底座。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述灯杆的底端设置有两个感应磁铁,且两个感应磁铁的外部均绕设有感应线圈。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述感应磁铁的对立一侧设置有与灯杆内壁焊接的固定块,且固定块靠近感应磁铁的一侧设置有永磁铁,并且永磁铁通过挤压弹簧与固定块之间弹性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述钢丝绳均分别从永磁铁和感应磁铁之间穿过。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述灯杆的外部设置有控制盒,且控制盒与电动葫芦和感应线圈均电性连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明中,按压控制盒中的下降按钮,从而使得电动葫芦进行逆时针转动,从而使得钢丝绳从电动葫芦输出轴上绕下,并且此时的感应线圈得电,感应磁铁得磁,从而使得感应磁铁推挤永磁铁进行运动,失去对于钢丝绳位置的限制,从而使得滑套在灯杆上向下进行运动,按下停止按钮后,电动葫芦停止运转,并且此时的感应线圈失电,感应磁铁失去磁性,永磁铁在挤压弹簧的作用下,对钢丝绳进行推挤限位,从而完成对钢丝绳位置的固定,进而固定滑套的位置,完成对于灯具的下降操作及位置固定。
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